杭州日報訊 公安部日前公布多起“機鬧”典型案件，這既是對“機鬧”行為的震懾，也是乘機對相關法律法規(guī)的宣傳普及。典型案件涵蓋吸煙、斗毆、霸座、編造虛假恐怖信息、打開應急艙門等多種行為，為近年來常見高發(fā)。lRj新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

整治“機鬧”，要打擊與引導雙管齊下。今年年初，最高人民法院、最高人民檢察院、公安部聯(lián)合印發(fā)《關于依法懲治在使用中的航空器內實施違法犯罪行為的指導意見》，對相關行為性質和罪名認定作出細化規(guī)定，明確提出依法從嚴懲治吸煙、霸座、毆打辱罵機組人員、違規(guī)開啟應急艙門等各類“機鬧”違法犯罪行為。自2023年7月起，全國開展依法整治“機鬧”維護航空安全秩序專項行動，共打擊處理“機鬧”事件669起，采取刑事強制措施6人次，行政拘留311人次。每百萬旅客中擾序行為人占比較專項行動前下降13.2%，有效遏制了“機鬧”多發(fā)態(tài)勢。上述典型案例中，今年3月1日，旅客潘某某因未趕上飛機泄憤，揚言飛機上有炸彈，導致航班延誤兩個多小時。最終，潘某某因編造虛假恐怖信息罪被依法判處拘役5個月，緩刑6個月，付出沉重代價。lRj新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“機鬧”這類違法行為，原因除了違法者對公共安全的漠視與無知外，還與乘客的文明素養(yǎng)有關。比如，有因好奇而“手癢”打開飛機應急艙門者，殊不知，一個小小舉動，航班延誤以及飛機停運所帶來經(jīng)濟損失不算，應急滑梯打開一次，至少要耗費10萬元人民幣的成本。再比如，在飛機上吸食電子煙等，有的源于錯誤認知，認為吸食電子煙與吸食普通香煙不同，不會對飛行安全造成影響。凡此種種，都說明需要加大宣傳普及飛行安全知識。此外，一些典型案件中乘客在飛機廁所中吸煙，那么這首先就得追問，打火機是如何被攜帶上飛機的？這說明機場安檢還有漏洞，做好對“機鬧”的防范治理，機場內部更要協(xié)同聯(lián)動，絕不可掉以輕心。lRj新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

嚴懲“機鬧”行為，以典型案例發(fā)布為契機，要不斷加強宣傳科普、防范治理。借助數(shù)字化手段，對首次乘機旅客實現(xiàn)針對性宣傳引導等，大力提升每一位航空出行者的公共安全意識和文明素養(yǎng)，共同參與航班安全和公共秩序維護，推動“機上無鬧”！lRj新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)