今年“五一”，購票為什么這么難
“五一”假期臨近，你的火車票有著落了嗎？
今年“五一”假期火車票剛開始發(fā)售，部分熱門車次就頻頻爆出“秒光”�！皳屍彪y”“候補難”多次沖上熱搜。
據(jù)中國鐵路上海局集團有限公司消息，長三角鐵路今年“五一”預計發(fā)送旅客2700萬人次以上，日均發(fā)送旅客340萬人次以上，或為日均客流最高的一次節(jié)假日運輸。杭州西站預測5月1日將迎來客流高峰，預計發(fā)送旅客5萬人次，相比去年同期增長15%，預計發(fā)送旅客總量達到26.2萬人次，相比去年同期增長16.3%。
為何今年“五一”大家出行需求這么旺盛？在我國鐵路高速發(fā)展、出行方式日益多元化的今天，為什么還會出現(xiàn)“搶票難”？
旅游熱，比想象更熱
記者發(fā)現(xiàn)，今年的假期出游疊加了更多因素，比想象更火熱。
“國內(nèi)游市場起來了�！闭憬髮W旅游研究所副所長周永廣告訴記者，近年來，從近郊游到周邊游再到跨省中長途游，國內(nèi)旅游市場持續(xù)火熱。去年以來，淄博、哈爾濱、天水等城市相繼走紅，各地文旅局長出鏡吆喝、隔空比拼；多地也在趁機做大做強文旅產(chǎn)業(yè)，旅游承接能力和水平不斷提升，國內(nèi)游的性價比愈發(fā)顯現(xiàn)。
攜程發(fā)布的《2024“五一”旅游趨勢洞察報告》顯示，與清明假期中短途旅行不同，“五一”中長線旅游成為主角，國內(nèi)長途游訂單占比達到56%。
“‘五一’假期天氣好、時間長，不僅熱門城市一票難搶，小眾城市旅游同樣熱。”杭州西站樞紐綜合服務中心主任俞珠花說。
隨著旅游市場快速復蘇，文旅產(chǎn)業(yè)融合不斷加深，產(chǎn)品也在推陳出新，適合“五一”長假的深度游、沉浸式旅游等多種旅游方式吸引著游客。
與一般旅游相疊加的，還有如春假等其他出行安排。
學生是出游的重要群體。今年，杭州中小學校的春假大多在4月28日至5月5日之間，與“五一”假期有重疊。業(yè)內(nèi)人士告訴記者，杭州前往北京的幾趟列車，約四成是兒童票。
出行難，井噴式爆發(fā)
“一不留神，票全沒了�！闭憬髮W研一學生七七（化名）早早計劃好“五一”回老家青島，但高鐵票剛一出就被搶空，無奈只能選擇5月2日出發(fā)。
“‘五一’高鐵出行難不僅是旅客量大，而且可能是井噴的。這種結構性供需難題，想要在短時間內(nèi)破解，難度非常大�！闭憬瓟�(shù)智交院科技股份有限公司軌道交通與地下工程設計研究院副院長鐘方杰告訴記者。
“目前，我省鐵路主骨架已經(jīng)建好，平時出行需求基本能滿足，平均使用率也較高。現(xiàn)在主要問題就是節(jié)假日高峰期的運能矛盾�！辩姺浇鼙硎�，想要補上這一缺口，是一個系統(tǒng)性、長期性工作。
“現(xiàn)在火車班次密度更大、車速更快，增開并不是簡單想增就能增，還涉及進出站口的秩序，地鐵、公交等的接駁，甚至包括車輛養(yǎng)護維修工作的安排。真可謂是‘牽一發(fā)動全身’。”業(yè)內(nèi)專家介紹，一般各火車站會在節(jié)前提早將預估的客流量上報給地方鐵路局，最后匯總到國鐵統(tǒng)一安排調(diào)度。
<愛上你，愛上新江南網(wǎng):hzgou.cn www.xjnnet.net,hzgou.cn歡迎您！>聲明：
本文僅代表作者個人觀點，與新江南網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內(nèi)容，新江南網(wǎng)號系信息發(fā)布平臺，新江南網(wǎng)僅提供信息存儲空間服務。如有侵權請出示權屬憑證聯(lián)系管理員（yin040310@sina.com）刪除！
- 板上發(fā)電 板下養(yǎng)蝦 蕭山益農(nóng)“漁光互補05-13
- “小”零件里見“大”勢 臨平激活民營05-13
- 夏日西湖新生命05-13
- 厚積成勢，鸞翔鳳集萬物生——杭州蓄力構建05-13
閱讀推薦
新聞爆料
