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新焦家村公交中心站7M2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

最近，路過(guò)杭州紹興路一帶的市民會(huì)發(fā)現(xiàn)，原焦家村公交中心站所在的位置，矗立起了兩幢高樓，高樓的下方，一座嶄新的公交中心站已準(zhǔn)備就緒——這就是新焦家村公交中心站，將于今年年內(nèi)啟用。不僅可容納多條公交線路，還可以與打鐵關(guān)地鐵站無(wú)縫銜接。7M2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

說(shuō)到換乘，也勾起了很多杭州人的回憶。7M2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

原先的焦家村公交中心站，是杭州市內(nèi)的一大公交換乘樞紐。很多市民會(huì)先坐公交車到焦家村公交中心站，再換乘前往城北一帶的公交車。地鐵1號(hào)線開(kāi)通后，這里又成為公交與地鐵的換乘樞紐。7M2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

但很多人不知道，焦家村公交中心站的前身，是位于杭州老城區(qū)東北角的艮山門公交站。7M2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

你在艮山門換乘過(guò)公交車嗎？7M2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

這個(gè)“超級(jí)大站”綿延500多米7M2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

自1982年杭州第一條環(huán)線54路開(kāi)通以來(lái)，城市東北角的艮山門就成了獨(dú)一無(wú)二的公交換乘中心。彼時(shí)，艮山門不同于城里的其他幾個(gè)換乘點(diǎn)，它承擔(dān)了城北半山、石橋，城東彭埠、九堡等多個(gè)方向的換乘，而古蕩、九溪、三廊廟等換乘點(diǎn)屬于單方向的郊區(qū)線與市區(qū)大線的換乘，龍翔橋換乘站則是將蕭山、富陽(yáng)、筧橋等地的市民直接拉到了市中心。7M2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

也就是從54路開(kāi)通后，原本從平海路開(kāi)往半山的12路（312路前身），起點(diǎn)變成了艮山電廠。杭鋼人從老城的街巷里弄出發(fā)，坐上8路、54路或53路電車，到城市的邊緣?mèng)奚介T下車，再浩浩蕩蕩地?cái)D上開(kāi)往城外的12路車。7M2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

另一群“三班倒”下了夜班的人，則拖著疲憊的身軀走出工廠，坐上4點(diǎn)45分的12路頭班車，去艮山門換車回家。7M2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

歷史上的艮山門公交站是杭州最具規(guī)模的公交換乘站之一，從西頭的環(huán)城北路建國(guó)北路口開(kāi)始，到東頭的環(huán)城北路環(huán)城東路口結(jié)束，綿延500多米，橫亙?cè)诃h(huán)城北路的北側(cè)。由于公交站占地過(guò)于狹長(zhǎng)，停靠在西頭的叫“艮山門”站，東頭的則叫“艮山電廠”站。7M2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

除了通往城北重工業(yè)區(qū)的12路，原本在葵巷始發(fā)，通往喬司、臨平的9路（后改為309路），也遷到了艮山門，通往海寧袁家壩的23路（后改為523路）、塘棲崇賢方向的32路（后改為532路）以及下沙圍墾方向的臨時(shí)線（后改為595路）等多條郊區(qū)線，都把位于城區(qū)的起點(diǎn)安在了艮山門、艮山電廠。將這些郊區(qū)乘客送達(dá)市中心的任務(wù)，則由8路、54路以及途經(jīng)的53路（后改為153路）接力。7M2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

紹興路是杭州唯一由鐵路改造而來(lái)的馬路7M2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

如今的紹興路，南起朝暉路，北折西至上塘路，早已是一條通衢大道。7M2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

至今，還有很多人習(xí)慣把從環(huán)城北路口開(kāi)始，跨過(guò)運(yùn)河，到朝暉路口的那段路也叫做“紹興路”。其實(shí)，這段路雖然和紹興路完全接順，但它的正式路名卻叫“朝暉路”。7M2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

翻開(kāi)上世紀(jì)80年代的地圖，那時(shí)的京杭運(yùn)河尚未和錢塘江打通，而紹興路南段過(guò)了焦家村后，走的是現(xiàn)在紹興支路的位置。換句話說(shuō)，現(xiàn)在的紹興支路可以說(shuō)是紹興路的南段。7M2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

直到杭州鑄造廠搬遷后，紹興路才拉直和朝暉路相連。7M2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

如今的紹興路，熱鬧程度雖然比不上周邊的上塘路、河?xùn)|路，但也早已高樓林立、車流如織。十年前還能在紹興路沿線看到的諸多城中村，如今已化身新武林商務(wù)區(qū)。7M2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

其實(shí)，這段紹興路是在鐵路的路基上改造而成的。7M2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

清光緒三十二年（1906年），江墅鐵路開(kāi)工。它由當(dāng)時(shí)浙江各路人士集資籌股建設(shè)，是蘇滬杭甬鐵路干線的一部分。由于資金不足，先建了杭州境內(nèi)的江墅鐵路支線，再?gòu)慕F路的一個(gè)支站，造一條鐵路到楓涇，與上海敷設(shè)過(guò)來(lái)的鐵路會(huì)合。這條全長(zhǎng)16公里的鐵路，繞城郭而行，由江干閘口起，經(jīng)南星橋、清泰門、艮山門，到湖墅的拱宸橋，連通了杭州的兩大水系——運(yùn)河和錢塘江。7M2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在杭州的眾多街巷里弄中，除延安路外，只有六公園和拱宸橋兩個(gè)區(qū)域有以城市命名的道路。在六公園附近，有安吉路、昌化路、建德路、遂安路、孝豐路、臨安路等一大批用浙江省內(nèi)縣市命名的道路。7M2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

而浙江省的11個(gè)地市名，除杭州外，全部被用在了拱宸橋附近的道路上，這之中，紹興路無(wú)疑是最出名的主干道，也是唯一由鐵路改造而來(lái)的馬路。7M2新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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