近日,杭州至海寧市域鐵路西延工程——首幅地下連續(xù)墻開始成槽施工,標(biāo)志著文正街站全面進(jìn)入主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段。建成通車后,杭州往返海寧的時(shí)間將大幅縮短。一起來看!
杭州至海寧市域鐵路西延工程起于文正街站,終于臨平南高鐵站站(不含),線路全長(zhǎng)1.04公里,采用地下敷設(shè)方式,新建文正街車站1座,與杭州市城市軌道交通18號(hào)線站內(nèi)換乘;利用既有杭州至海寧線鹽官車輛基地、主變電所、控制中心,正線設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度120公里/小時(shí)。
項(xiàng)目計(jì)劃2028年與杭州地鐵18號(hào)線同步建成通車,屆時(shí)杭海城鐵的運(yùn)營(yíng)全線將更正為文正街站至浙大國(guó)際校區(qū)站,杭州市民從市中心出發(fā)去海寧,能比原先快10分鐘左右。
項(xiàng)目實(shí)施將實(shí)現(xiàn)杭海城際鐵路與杭州地鐵快線的連接,加強(qiáng)市域鐵路與城市軌道交通兩張網(wǎng)的融合銜接,增強(qiáng)兩地間的快速聯(lián)系,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)等多方面的全新升級(jí),加速從“雙城時(shí)代”邁向“同城時(shí)代”。
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