杭州市民出行容易踩到的“坑”補(bǔ)好了
市綜合行政執(zhí)法局（市城市管理局）供圖
最近，西湖區(qū)紫金港路紫霞街口的井蓋上，多了個(gè)類似篩子的半圓形金屬保護(hù)罩，把井蓋導(dǎo)致的人行道半圓缺口給補(bǔ)平了。這是城管市政道路養(yǎng)護(hù)部門專門為“越界”人行道的井蓋研發(fā)的高低落差修補(bǔ)工法。
杭州大街小巷的各類井蓋，除了整個(gè)在機(jī)動車道、非機(jī)動車道或人行道上的，還有一種是橫跨不同路面的“越界”井蓋。為了這種井蓋下的井口檢修方便，人行道一般會留出足夠多的缺口，但這也導(dǎo)致人行道緊挨著非機(jī)動車道的一側(cè)多了相應(yīng)的豁口，就好像缺了一顆“牙”。
西湖區(qū)市政工程有限公司道路養(yǎng)護(hù)部負(fù)責(zé)人陳潔華介紹：“很多人都喜歡拿著手機(jī)邊走邊看，這些豁口無形中就成了‘低頭族’容易踩到的‘坑’。人行道高低落差修補(bǔ)工法治的就是‘橫跨’人行道和非機(jī)動車道的井蓋�！�
據(jù)前期摸排，此類“越界”井蓋有電力井、城建弱電井，也有雨水井、污水井，井蓋被打開檢修的頻率非常高�？煞褡鲆粋�(gè)可活動的蓋子，既補(bǔ)上人行道的豁口又不影響檢修，還不會成為滯留落葉、垃圾的衛(wèi)生死角？城管市政養(yǎng)護(hù)部門前后調(diào)整方案十余次，這才有了紫金港路紫霞街口新補(bǔ)的“鋼牙”。
“鋼牙”呈半圓形、鍍鋅材質(zhì)，半圓面上勻稱分布著小孔和特地壓制的防滑痕。安裝在豁口處后，從正面看，原本的豁口被填平了，沒有高低差；從側(cè)面看，還可以看到“鋼牙”的側(cè)面距離地面預(yù)留了1—2厘米左右的空間，方便檢修工人開關(guān)井蓋。
目前，紫金港路上的“鋼牙”試用效果不錯，穩(wěn)定性和功能性都達(dá)到了預(yù)期。杭州城管部門表示，后續(xù)將在其他人行道上推廣，確保市民出行安全。
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