開通倒計(jì)時(shí)！杭州?武漢 再添一條絕美高鐵線！
好消息！池黃高鐵迎來最新進(jìn)展——3月26日開啟試運(yùn)行，全線進(jìn)入開通運(yùn)營倒計(jì)時(shí)。作為武漢至杭州高速鐵路通道的重要組成部分，池黃鐵路將串聯(lián)起一路好風(fēng)景！
3月26日8時(shí)37分
隨著首趟試運(yùn)行列車G55301次
從黃山北站開出
池州至黃山高速鐵路
（簡稱池黃高鐵）
開始試運(yùn)行
全線進(jìn)入開通運(yùn)營倒計(jì)時(shí)
池黃高鐵順利轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段
池黃高鐵起自池州站，途經(jīng)安徽省池州市貴池區(qū)、青陽縣，黃山市黃山區(qū)、黟縣，終至黟縣東站，正線全長約125公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線設(shè)池州、九華山、黃山西、黟縣東4座車站，其中九華山、黃山西為本線新建車站，池州站為既有改建車站，黟縣東站為既有車站。
池黃高鐵于2019年12月開工建設(shè)，2023年1月完成全線架梁，2023年9月完成全線鋪軌，2023年10月完成接觸網(wǎng)架設(shè)，2023年11月開始靜態(tài)驗(yàn)收。
自今年1月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來，檢測列車、綜合檢測列車、重聯(lián)動(dòng)車組先后上線，以不同速度等級(jí)進(jìn)行往返檢測試驗(yàn)以及全線拉通試驗(yàn)。截至3月25日，池黃高鐵共開行各類試驗(yàn)列車838列，檢測總里程達(dá)4.27萬公里，綜合檢測列車試驗(yàn)最高時(shí)速達(dá)385公里，安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成了各項(xiàng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試檢測任務(wù)。
杭州?武漢高鐵重要組成部分
池黃高鐵串聯(lián)起一路好風(fēng)景
池黃高鐵是武漢至杭州高速鐵路通道的重要組成部分，線路在池州站與寧安高鐵聯(lián)接，在黟縣東站與杭昌高鐵黃昌段聯(lián)接。
池黃高鐵是武漢至杭州高速鐵路通道的重要組成部分。武杭高鐵由武岡城際、黃（岡）黃（梅）高鐵、安九高鐵、寧安城際、池黃高鐵和杭黃高鐵組成，串聯(lián)起了黃鶴樓、西湖、黃山、太平湖、九華山、西遞、天柱山等一系列風(fēng)景名勝，是一條黃金旅游線路。
池黃高鐵開通
杭州人游黃山更方便了
對杭州人來說，池黃高鐵開通，意味著以后去黃山風(fēng)景區(qū)旅游會(huì)更加便利。目前，杭州與黃山已開通了杭黃高鐵，但該線路設(shè)置的黃山北站位于黃山市區(qū)，距離黃山風(fēng)景區(qū)還有四十多公里的車程。相比之下，池黃高鐵新建的黃山西站距離黃山風(fēng)景區(qū)不到10公里，距離太平湖風(fēng)景區(qū)也只有30公里，游客花在路上的時(shí)間要短得多。
另外，池黃高鐵新建的九華山站，串聯(lián)起了皖南最美區(qū)域“兩山一湖”（黃山、九華山、太平湖）。
項(xiàng)目建成通車后，對于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、加快大黃山世界級(jí)休閑度假康養(yǎng)旅游目的地建設(shè)、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。
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