寧杭鐵路二通道示意圖 制圖 高薇
早在多年前,就曾傳出杭州與南京之間將修建第二條高鐵的消息,近日,安徽省鐵路投資有限責任公司發(fā)布了《寧宣杭鐵路(寧杭二通道)預可行性研究招標公告》,標志著寧杭二通道項目預可研工作正式啟動。預計今年4月完成預可研招標,隨后啟動預可研方案編制。
2013年之前,杭州與南京沒有高鐵直接連通。杭州出發(fā)坐高鐵,需要先走滬杭高鐵至上海,再轉滬寧高鐵到南京,要繞一大圈,路程遠、耗時長。
寧杭高鐵開通后,杭州與南京就有了直接連通的高鐵,杭州坐高鐵去南京只需要1個多小時,去湖州、宜興和溧陽等地也可以高鐵直達。
寧杭高鐵開通多年后,寧杭鐵路二通道開始謀劃。國家“十四五”規(guī)劃、《長三角多層次軌道交通規(guī)劃》等相關規(guī)劃,都將寧杭鐵路二通道列入其中。在2022年8月舉行的長三角一體化發(fā)展高層論壇上,一批重大合作事項簽約,其中就包括“合作推進寧杭鐵路二通道框架協(xié)議”。
根據(jù)規(guī)劃設想,寧杭鐵路二通道設計時速為350公里,總長約271公里,其中新建路段長度為162公里,總投資約305億元。
從現(xiàn)有規(guī)劃來看,寧杭鐵路二通道將從杭州西站出發(fā),往西北方向延伸,經過安吉境內,之后途經安徽,最終到達南京中心城區(qū)。
從線路整體走向來看,寧杭鐵路二通道位于現(xiàn)有寧杭高鐵的西側,使得杭州都市圈內的安吉以及安徽省的廣德、郎溪等地,與杭州的高鐵距離進一步縮短。
以安吉為例,雖然已有連通杭州的高鐵,可高鐵站位于縣域北部,距離縣城較遠,且列車需繞行湖州,耗時相對較長。寧杭鐵路二通道建成后,從安吉乘高鐵到杭州西站相對方便。
有了寧杭鐵路二通道,還能在更廣范圍內實現(xiàn)產業(yè)、資源、要素的流動與聚合,提升安吉對各地人才、項目以及消費的吸引力和競爭力,為高端裝備、數(shù)字經濟、生態(tài)旅游等產業(yè)發(fā)展注入新動能。
寧杭鐵路二通道可視為一條連起江蘇、浙江和安徽三省的高鐵,它將貫通三省毗鄰地區(qū),對加快“軌道上的長三角”建設,推動長三角區(qū)域一體化發(fā)展戰(zhàn)略實施具有重要意義。
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