串起建德、金華和蘭溪 金建高鐵有了新進(jìn)展！未來將有三條高鐵交會在建德
金建高鐵示意圖 制圖 高薇
金建高鐵新安江特大橋4號主塔近日順利封頂，它連接金華和建德，是黃山至金華鐵路通道的組成部分。這條高鐵建成后，蘭溪市將結(jié)束不通高鐵的歷史，而建德將成為杭黃、杭衢和金建三條高鐵的交會樞紐。
串起建德、金華和蘭溪
連起杭黃高鐵與滬昆高鐵
金建高鐵全長64.51公里，設(shè)計時速250公里，起于金華站，止于建德站，設(shè)金華站、建德站、蘭溪東站和大洋站4座車站。其中，金華站和建德站是既有車站，蘭溪東站和大洋站為新建車站。
出杭州后，杭黃高鐵和滬昆高鐵各自南延，杭黃高鐵途經(jīng)桐廬、建德等地，滬昆高鐵途經(jīng)義烏、金華等地，而新建的金建高鐵，相當(dāng)于在這兩條高鐵線之間搭了一座橋，將它們連接起來。
金建高鐵同時還是“金華至黃山”鐵路通道的組成部分，向北可連接杭黃高鐵，并可延伸接入合福高鐵，向南則有望連通滬昆高鐵、金溫鐵路。
金建高鐵建成運(yùn)營后，金華、麗水、溫州等地的市民，可直接坐金溫、金建和杭黃等鐵路到黃山，不用再繞道杭州。從金華到黃山預(yù)計只要1個小時，從溫州到黃山也只要兩個多小時。
這條高鐵以中長途客流為主，兼顧城際旅游客流出行需要，是一條集名山、名水、名勝為一體的黃金旅游線路，可以將“黃山旅游經(jīng)濟(jì)圈”“浙中城市群”“溫州經(jīng)濟(jì)圈”等多個經(jīng)濟(jì)圈緊密聯(lián)結(jié)，對于完善區(qū)域路網(wǎng)布局，促進(jìn)沿線旅游資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展等具有重要意義。
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