深圳試飛“空中出租車(chē)”、北京推出自動(dòng)駕駛旅游小巴…… eIW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

在杭州，無(wú)人駕駛出租車(chē)將接送你去上班、出差 eIW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

這些“未來(lái)感”的出行方式，你會(huì)選擇嗎？eIW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

“你體驗(yàn)過(guò)自動(dòng)駕駛出租車(chē)嗎？”
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今年1月15日-2月5日，“市民中心-杭州東站”“市民中心-蕭山機(jī)場(chǎng)”自動(dòng)駕駛出租車(chē)線路在杭州試運(yùn)營(yíng)。eIW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

其中，從市民中心往返杭州東站，還是L4高級(jí)別自動(dòng)駕駛出租車(chē)首次在國(guó)內(nèi)中心城區(qū)上路。eIW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

今年全國(guó)兩會(huì)上，無(wú)人駕駛也成為代表委員熱議的話題。eIW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

全國(guó)人大代表，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬帶來(lái)了兩份建議，第一份就是關(guān)于探索限定場(chǎng)景無(wú)人駕駛政策法規(guī)問(wèn)題。eIW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

他希望，在夜間人少的時(shí)候，鼓勵(lì)更多無(wú)人車(chē)上路。eIW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

計(jì)劃今年下半年 在杭州推出無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)eIW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

無(wú)人駕駛確實(shí)有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，比如不用擔(dān)心搶行、超速、酒駕、疲勞駕駛，可以一定程度降低交通事故的發(fā)生率，減少交通擁堵。eIW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

去年杭州亞運(yùn)會(huì)期間，AutoX安途智行的RoboTaxi推出了從城市中心到蕭山機(jī)場(chǎng)的長(zhǎng)三角首條高快速路機(jī)場(chǎng)RoboTaxi專(zhuān)線、城市中心至高鐵站的國(guó)內(nèi)首條RoboTaxi商旅接駁服務(wù)專(zhuān)線，1000多人次體驗(yàn)了這項(xiàng)科技。今年年初，杭州兩條無(wú)人駕駛出租車(chē)線路開(kāi)放試運(yùn)營(yíng)，吸引了近400人次體驗(yàn)。eIW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

運(yùn)營(yíng)方AutoX安途智行相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴我們，預(yù)計(jì)到今年下半年，他們計(jì)劃面向杭州市民，逐步推出無(wú)人駕駛出租車(chē)收費(fèi)乘坐服務(wù)，并復(fù)刻上海、深圳等地的經(jīng)驗(yàn)，推廣全無(wú)人駕駛場(chǎng)景。eIW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

“作為深耕無(wú)人駕駛領(lǐng)域的企業(yè)，我們感覺(jué)杭州是比較開(kāi)放包容的城市。我們從去年在余杭、濱江開(kāi)始無(wú)人駕駛測(cè)試，再到今年把自動(dòng)駕駛出租車(chē)開(kāi)進(jìn)路況復(fù)雜的杭州市中心，推進(jìn)速度還是蠻快的�！�eIW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

這位負(fù)責(zé)人說(shuō)：“未來(lái)，我們的目標(biāo)是在杭州推出100多輛無(wú)人駕駛出租車(chē)，并根據(jù)市民的需求，優(yōu)先選擇出行頻率高、比較成熟的行車(chē)線路。”eIW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

杭州市民搭乘無(wú)人駕駛出租車(chē)上下班的生活，可能很快就要來(lái)了。eIW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

無(wú)人駕駛出租車(chē)，乘坐起來(lái)感覺(jué)怎么樣？eIW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

68歲的陳寶興是一名退休財(cái)務(wù)，有20多年駕齡。今年1月中旬，他約到了杭州的無(wú)人駕駛出租車(chē)的體驗(yàn)名額。eIW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

“總體感覺(jué)蠻好的，就是設(shè)備太靈敏了，遇到障礙物的時(shí)候，如果是我開(kāi)，減速滑行過(guò)去就可以了，無(wú)人駕駛可能還無(wú)法準(zhǔn)確判斷，好幾次都是急剎�！� 陳寶興說(shuō)。eIW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

95后橙友“不要說(shuō)我月半”結(jié)束體驗(yàn)后很興奮，“感覺(jué)非常棒，我覺(jué)得路況好的時(shí)候，車(chē)速還可以再快一點(diǎn)�！�eIW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

將自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)擴(kuò)展到新城市，需要巨大的前期工作和成本，比如必須全面繪制新區(qū)域地圖，運(yùn)營(yíng)商必須購(gòu)買(mǎi)更多自動(dòng)駕駛車(chē)輛以滿足需求等。此外，自動(dòng)駕駛出租車(chē)配備了攝像頭、傳感器、先進(jìn)的軟件系統(tǒng)，本身就是昂貴的車(chē)輛，很難與拼車(chē)服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)。eIW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

陳寶興認(rèn)為，大家最擔(dān)心的還是安全問(wèn)題，“畢竟是機(jī)器開(kāi)車(chē)，它再智能，也不是人，坐在上面心里多少會(huì)有點(diǎn)慌。以后真的成熟了，我應(yīng)該會(huì)乘坐的，不過(guò)長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，我還是會(huì)選擇更便利、更省錢(qián)的出行方式�！�eIW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

3月3日起，北京試點(diǎn)開(kāi)通了三大文化建筑周邊的自動(dòng)駕駛接駁服務(wù)，乘客可免費(fèi)試乘無(wú)人駕駛小巴，在城市綠心森林公園、郝家府地鐵站和北京藝術(shù)中心、北京城市圖書(shū)館、北京大運(yùn)河博物館之間穿梭。eIW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

這種觀光游線的無(wú)人駕駛車(chē)輛，杭州也有推進(jìn)計(jì)劃。上城區(qū)正打算推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景落地，有序上線宋韻經(jīng)典文旅線、數(shù)字時(shí)尚商圈線、共富民生服務(wù)線等試點(diǎn)示范項(xiàng)目。eIW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

到時(shí)候大家可以坐著無(wú)人駕駛巴士，穿行在杭州大街小巷。eIW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

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