記者從市地鐵集團(tuán)獲悉,昨日起,杭州地鐵3號線、6號線、9號線、16號線實施工作日高峰增能,共計增投11列車,進(jìn)一步緩解高峰大客流,提升運(yùn)營服務(wù)水平。
作為城市交通的“主動脈”,杭州地鐵一直致力于為市民提供高效、便捷的出行服務(wù)!盀閷崿F(xiàn)此次運(yùn)能提升,杭州地鐵采取多種措施靈活組合的方式,包括優(yōu)化列車修程修制、開行不對稱加密運(yùn)輸、發(fā)行區(qū)間車、增加小交路列車等,增加運(yùn)力投放,縮短運(yùn)行間隔,讓市民在高峰期出行更加便利舒適!笔械罔F集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
增投列車后,工作日早高峰時段4條地鐵線路運(yùn)能將提升7%—20%。
3號線工作日早高峰增投3列車,共線段星橋站至武林廣場站方向行車間隔由平均4分鐘加密至3分20秒,最短行車間隔3分鐘,運(yùn)能提升20%;支線段文一西路、高教路沿線進(jìn)城方向,早上7時20分至8時30分的行車間隔加密至5—6分鐘。6號線工作日早高峰增投3列車,共線段美院象山站至枸桔弄站區(qū)段行車間隔由平均4分鐘加密至3分30秒,運(yùn)能提升13%;支線段富陽沿線進(jìn)城方向,早上7時30分至8時10分的行車間隔加密至5—6分鐘。9號線工作日早高峰增投2列車,龍安站至觀音塘站方向行車間隔由平均4分鐘加密至3分30秒,運(yùn)能提升13%;晚高峰增投1列車,行車間隔由平均4分30秒加密至4分15秒,最短行車間隔3分30秒,運(yùn)能提升7%。16號線工作日早高峰增投1列車,九州街站至綠汀路站方向行車間隔由平均5分50秒加密至4分40秒,早上8時36分左右增設(shè)中泰站始發(fā)前往綠汀路的加開車1列次,最短行車間隔4分鐘,運(yùn)能提升15%;晚高峰增投1列車,綠汀路站至九州街站方向行車間隔由平均5分50秒縮短為5分鐘,最短行車間隔4分40秒,運(yùn)能提升7%。
由于線路增能對行車組織有更高要求,列車到發(fā)和周轉(zhuǎn)速度將進(jìn)一步加快,杭州地鐵提醒乘客:乘坐地鐵時請?zhí)崆白龊孟萝嚭秃蜍嚋?zhǔn)備。同時,以上4條線路運(yùn)行計劃調(diào)整后,部分列車到站時間有變化,請乘客通過杭州地鐵App查詢“列車到站提醒”,提前做好出行規(guī)劃。
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