儲能式應(yīng)急充電車首次在杭州春運(yùn)應(yīng)用,充50度電耗時約半小時
浙江日報訊 2月16日下午,龍年春節(jié)假期臨近尾聲。杭金衢高速蕭山服務(wù)區(qū)迎來返程客流高峰,電動汽車充電站內(nèi),等待充電的新能源汽車排起長隊。
“車快沒電了,還要等多久?”
“來,先給你充上10度電應(yīng)急。”
一輛廂式貨車“游走”在繁忙的隊伍中,當(dāng)起了服務(wù)區(qū)移動“充電寶”,幫車主解“燃眉之急”。
這是國網(wǎng)杭州市蕭山區(qū)供電公司的儲能式應(yīng)急充電車。這輛車看似普通,卻內(nèi)有“乾坤”。它在原有純電動車型上加裝了儲能電池、充電樁、逆變、智控等系統(tǒng),具有充電、供電、保電等多種功能。記者看到,給新能源汽車充電時,工作人員將掛在應(yīng)急充電車上的充電槍取下,和汽車充電口銜接,隨后車主用手機(jī)掃碼啟動充電程序,應(yīng)急充電車上的液晶屏便顯示充電信息。
“充電寶”的效率也挺高。充電樁運(yùn)維檢修工作人員孔錛濤將一輛低電量新能源汽車充了50度電,耗時約30分鐘,而價格與固定充電樁相同!懊颗_應(yīng)急充電車配有兩支充電槍,可供兩輛車同時充電,一旦出現(xiàn)大面積排隊情況,我們就會引導(dǎo)車主去應(yīng)急充電車充電。”孔錛濤說。
“車給車充電我是第一次用,很新奇,操作也很方便!睆纳虾淼膹埖聨е胰送窘(jīng)蕭山前往福州,嘗試了移動汽車“充電寶”后,贊不絕口!伴_新能源車跑長途,冬天還是有些‘里程焦慮’,希望應(yīng)急充電車能在高速服務(wù)區(qū)普及!
作為滬昆高速和杭金衢高速上的重要交通節(jié)點(diǎn),蕭山服務(wù)區(qū)雙向共設(shè)16個充電樁!盀閼(yīng)對假期首尾出現(xiàn)的用電尖峰,移動‘充電寶’首次在杭州春運(yùn)中應(yīng)用,為服務(wù)區(qū)附近無電或低電量新能源汽車應(yīng)急充電,全力改善充電難、充電慢等問題。”國網(wǎng)杭州市蕭山區(qū)供電公司專職李豪帥表示。
記者了解到,春節(jié)假期,國網(wǎng)杭州供電公司共推出3輛應(yīng)急充電車,動態(tài)布局在杭金衢高速蕭山服務(wù)區(qū)(雙向)和杭瑞高速臨安服務(wù)區(qū)、龍崗服務(wù)區(qū)。其中,蕭山服務(wù)區(qū)(雙向)應(yīng)急充電車共使用42次,合計充電936度。
為更好地完善充電體驗,國網(wǎng)杭州市蕭山區(qū)供電公司還聯(lián)合國網(wǎng)浙江營銷服務(wù)中心、浙江省計量科學(xué)研究院組成充電樁“診療”團(tuán)隊,針對應(yīng)急充電車的安全性能、電氣性能、計量性能等開展全方位巡檢維護(hù)!按哼\(yùn)返程高峰仍在持續(xù),我們會及時響應(yīng)車主充電服務(wù)需求,確保綠色暢行無憂!崩詈缼浾f。
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