有望近期開工，候車廳還能隨時轉(zhuǎn)換功能！杭州將有一座新高鐵站
橙柿互動消息 昨天（2月6日），中國鐵路上海局集團有限公司杭州鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部在上海市公共資源交易中心發(fā)布錢塘站站房及相關(guān)工程招標公告。
這意味著地處杭州城東的錢塘站有望于近期開工建設(shè)，幾年后杭州又將迎來一座高鐵樞紐站。
錢塘站是未來錢塘高鐵新城的板塊“原點”，將打造一座站城一體、多元生態(tài)復(fù)合的現(xiàn)代化交通樞紐城市綜合體。整個錢塘樞紐建筑規(guī)模約100萬平方米，其中站房及相關(guān)工程28萬平方米。
空閑的時候是“城市舞臺”
客流高峰能瞬間轉(zhuǎn)變成候車廳
整個錢塘樞紐建筑規(guī)模約100萬平方米，其中站房及相關(guān)工程28萬平方米。
國內(nèi)現(xiàn)有的一些高鐵站，候車空間都是相對固定，平時可能候車空間比較充足，若遇到節(jié)假日客流較大的情況時，會出現(xiàn)人多擁擠無法滿足市民候車需求的情況。
為了破除這一狀況，錢塘樞紐進行了巧妙設(shè)計，在站房內(nèi)設(shè)置了一處“進站廣廳”。
“進站廣廳”在候車大廳旁，連綿起伏的白色吊頂讓人宛如置身于錢江潮涌之中，平日里這是一個城市空間，大家可以在這里進行演藝、產(chǎn)品展示、互動體驗等多重多樣的活動，成為活力四射的“城市舞臺”。
遇到重大節(jié)假日和春運時，候車大廳人流擁擠，“進站廣廳”就可以迅速轉(zhuǎn)換功能，合并為候車大廳的一部分，滿足候車需求。
這一設(shè)計在為大家提供活動空間的同時，早早為錢塘樞紐未來的人流倍增以及高峰時的大客流做好準備。
在錢塘樞紐不僅能坐高鐵
還能坐上城鐵、地鐵
錢塘樞紐作為杭州機場高鐵新建站，是長三角多層次軌道交通網(wǎng)絡(luò)重要節(jié)點，也是杭州鐵路樞紐的東翼樞紐。杭州錢塘樞紐的建設(shè)將助力錢塘區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城東智造大走廊建設(shè)，依托與蕭山國際機場的緊密銜接，形成空鐵一體的未來樞紐。
錢塘樞紐建成后將大大方便杭州東部的錢塘、蕭山等區(qū)域以及海寧、紹興等杭州都市圈內(nèi)城市的市民出行，坐高鐵不再需要跑到杭州東站、杭州南站等相距較遠的車站，可就近到杭州錢塘樞紐乘車。
錢塘樞紐的鐵路車站規(guī)模為6臺11線，具備終到始發(fā)功能，從這里出發(fā)，未來可通過杭州機場高鐵向北駛過錢塘江，接上規(guī)劃中的滬乍杭鐵路、滬杭城際，快速到達正在建設(shè)中的上海東方樞紐以及上海的城市中心區(qū)域，也可通過杭州機場高鐵向南接上杭臺高鐵和滬昆高鐵，到達紹興、金華和臺州等浙江省內(nèi)城市。
除了高鐵和城際鐵路外，錢塘樞紐將接入已建成通車的地鐵8號線，連接杭州西站、杭州東站和蕭山機場的地鐵19號線也將規(guī)劃接入錢塘樞紐，從而實現(xiàn)多層次軌道交通融合。
為了方便市民快進快出，錢塘樞紐將充分集約利用東側(cè)落客區(qū)下部空間設(shè)置4層停車樓、西側(cè)集中設(shè)置換乘中心，通過城市通廊接駁大巴、出租車、網(wǎng)約車、私家車等各類交通設(shè)施，融合多維度多層次流線，實現(xiàn)多點進站、集中出站，方便旅客快進快出。
在站房的上方
將建起一座體育公園
國內(nèi)首個建在軌道上的體育公園——“潮公園”，也位于錢塘樞紐，就建在站房上蓋的北側(cè)。
在這個利用車站站房上蓋空間打造的公園里，不僅有豐富的景觀綠化，還勾勒出彩虹跑道、網(wǎng)球場、室外輪滑、公園健身、休閑餐飲等多樣生活場景，可匯集戶外親子、露營、運動、文化音樂、路演等多種潮玩事件。
有了這樣一個公園，讓錢塘樞紐成為一個可游、可觀、可玩、可賞的客運樞紐，更為其埋下了成為城市潮人打卡點的基因。
錢塘樞紐作為功能復(fù)合的TOD，匯集了交通樞紐、商業(yè)、辦公、酒店、藝術(shù)、文創(chuàng)、會議會展等多元功能，將成為區(qū)域內(nèi)居民、商務(wù)人士、大學(xué)生等群體的交通樞紐地、信息集散地、休閑娛樂地、網(wǎng)紅打卡地、美好生活地。
這樣看來，錢塘樞紐不僅僅是一座高鐵站，將被打造成為不同人群的潮流聚集地，從而吸引更多年輕人，讓年輕人在杭州擁有更多施展空間，將助力杭州建設(shè)成為全國青年發(fā)展型城市，共同推動城市的繁榮與發(fā)展。
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