記者昨日了解到,2024年春運(yùn)啟動(dòng)一周以來,杭州高速交警轄區(qū)內(nèi)日均車流量達(dá)102.56萬輛次,同比上升9.8%。隨著春節(jié)越來越近,更多的人踏上返鄉(xiāng)之路,杭州高速公路迎來節(jié)前大考。
安全精靈很智能,交通秩序很平穩(wěn)
“就在剛才,導(dǎo)航提醒,前面有(車輛)急剎車,要不然肯定追尾了!”準(zhǔn)備駕車回江西老家過年的駕駛員李師傅欣慰地說。
李師傅說的,就是杭州公安高速交警支隊(duì)在地圖導(dǎo)航軟件上線的“高速安全精靈”語音提醒功能。該系統(tǒng)的上線,為行駛在杭州高速公路上的司機(jī)提供了秒級(jí)異常警情反饋,以便他們提前采取有效措施,預(yù)防和減少追尾等交通事故的發(fā)生。
杭州市公安局高速交警支隊(duì)六大隊(duì)大隊(duì)長王偉介紹,以杭州繞城高速下沙大橋?yàn)槔,此處日均車流突?0萬輛,該路段緩行是常態(tài),警情居高不下,一旦發(fā)生事故,極易引發(fā)二次事故。
“通過分析案例,我們發(fā)現(xiàn)該路段80%以上的事故是第一車道的小車速度差,后方駕駛員不能有效獲取信息,沒法及時(shí)采取預(yù)防措施!蓖鮽フf。
為此,杭州高速交警支隊(duì)通過大數(shù)據(jù)分析高速公路行車安全,根據(jù)前后車輛速差,為后車駕駛員提供精準(zhǔn)的“尾部預(yù)警”安全提醒服務(wù),防止因發(fā)現(xiàn)不及時(shí)而產(chǎn)生追尾事故。
據(jù)悉,“高速安全精靈”等服務(wù)啟動(dòng)以來,杭州高速交警轄區(qū)出入口收費(fèi)站未發(fā)生長時(shí)間、長距離交通擁堵,未發(fā)生重大傷亡事故,春運(yùn)交通秩序保持平穩(wěn)狀態(tài)。
老線通行緩慢,復(fù)線暢通無阻
隨著春運(yùn)的啟動(dòng),杭州周邊高速公路進(jìn)入繁忙狀態(tài)。
“近幾天,G92杭州灣環(huán)線杭州段天天堵,但另一條路大家千萬別忽略。”杭州高速交警二大隊(duì)民警著急地說。
作為連接杭州、紹興、寧波的主要通道,自春運(yùn)啟動(dòng)以來,G92杭州灣環(huán)線高速杭州段流量劇增,特別是瓜瀝至紅墾路段,幾乎整天處于緩慢通行狀態(tài),但與之平行的另一條高速公路,即1月開通的G9221杭紹甬復(fù)線暢通無阻。
杭州高速交警建議,從寧波、臺(tái)州等地出發(fā),原本需經(jīng)杭州灣環(huán)線轉(zhuǎn)杭州繞城高速的司機(jī),可提前在杭州灣環(huán)線的沽渚樞紐轉(zhuǎn)常臺(tái)高速,再經(jīng)常臺(tái)高速的濱海樞紐轉(zhuǎn)杭紹甬高速復(fù)線,最后重新從蕭山東上高速進(jìn)行繞行,預(yù)計(jì)整體節(jié)省40分鐘通行時(shí)間。
同樣,途經(jīng)G56杭瑞高速安徽方向從九峰至玲瓏的車主,建議從余杭或者青山湖下高速,走329國道,到昌化重新上高速,地面道路相對(duì)較空,可以節(jié)省不少時(shí)間。
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