最近，湘湖三期來了兩位“AI老司機”——“觀光旅游智能網聯(lián)汽車”測試運營，全程無人駕駛。
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這兩位“老司機”靠譜嗎？elF新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

其實，它們都裝備了很多“黑科技”。比如，先進的激光雷達和攝像頭系統(tǒng)，可實現(xiàn)360°全方位感知，最遠檢測距離可達50米。高精度毫米波雷達能精準檢測障礙物，為行駛安全保駕護航。內置的組合導航系統(tǒng)則提供精確的定位和路線規(guī)劃功能，確保無人巴士準確抵達目的地、自動接送游客。elF新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

通過先進的深度學習算法，無人巴士能實時處理傳感器數(shù)據(jù)，準確判斷車輛周圍環(huán)境，自動識別行人、車輛、道路標志等障礙物，并根據(jù)實時路況作出相應的駕駛決策，實現(xiàn)安全、高效的無人駕駛功能。elF新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

此次自動駕駛線路途經湘湖花海站、定山廣場站、水上運動中心站、四亭橋站、政和橋站、羅塢橋站、金沙戲水站、湘花島站，環(huán)繞湘湖三期。elF新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

市民們什么時候能坐上無人巴士？elF新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

據(jù)了解，這兩輛無人巴士已經完成了三個月的不載人測試，目前正在進行載人測試，預計今年4月初就能為游客和市民提供全新出行服務和體驗。elF新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

湘湖作為“中國視谷”的主陣地、核心區(qū)，正圍繞“數(shù)字安防—視覺智能—智能物聯(lián)”的產業(yè)躍升主路徑，自動駕駛作為“中國視谷”重點發(fā)展的7個產業(yè)端之一，聚合疊加效應，“旅游+科技”的完美應用，將讓湘湖在新一輪的機遇中脫穎而出。elF新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網