1月17日22:00至18日07:00，經(jīng)近千名工作人員通宵鏖戰(zhàn)，杭溫高鐵溫州南站、溫州北站同步完成開車試驗，實現(xiàn)新站型開通。0H3新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

這就意味著杭溫高鐵順利接入溫州南站、溫州北站，完成了全線建成通車前的重要階段性目標，為即將到來的聯(lián)調聯(lián)試打下堅實基礎。0H3新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

此次溫州南站、溫州北站同步站改包括軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號等多專業(yè)現(xiàn)場施工作業(yè)和試驗，利用鐵路運行的“天窗點”進行。據(jù)悉，這是近年來，中國鐵路上海局集團在浙江規(guī)模最大的一次施工，且施工影響范圍大、技術復雜程度高。0H3新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

1月17日22:00，隨著一聲令下，在溫州南站和溫州北站，近千名工作人員全面投入作業(yè)，117個工作面有條不紊啟動。歷時6個小時緊張有序的奮戰(zhàn)，完成兩個車站189和126根電纜倒接、1組道岔拆除、1組道岔插鋪、8個車站信號系統(tǒng)調度集中CTC軟件修改和4個列控中心CTCS軟件修改，上海局調度中心信號系統(tǒng)調度集中15個調度臺CTC軟件數(shù)據(jù)修改，完成563條列車、調車徑路試驗。0H3新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

隨后，來自樂清、蒼南、青田、平陽等4個方向的6列動車組，根據(jù)安排依次試驗運行通過，標志著溫州南站、溫州北站兩站新站型同步開通。0H3新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

杭溫高鐵是國內(nèi)首條兼具國務院混合所有制改革試點和國家發(fā)改委社會資本投資示范的“雙示范”高鐵項目，是長三角高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，計劃今年開通運營。該項目建成運營后，杭州、金華、臺州、溫州等地豐富的旅游資源將串聯(lián)成線，沿線仙居、磐安、東陽、浦江等地將正式邁入高鐵時代，對于完善區(qū)域路網(wǎng)布局，促進長三角城市群聯(lián)動發(fā)展等具有重要意義。同時，溫州至杭州的通勤時間可壓縮至1小時左右，將大大方便兩地市民出行。0H3新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)