電瓶車騎到半路沒電了 有人半夜推行6公里，有人沿街央求店家……
很多人都說有過同樣的心酸經(jīng)歷
有沒有辦法解決下電瓶車續(xù)航充電的問題？
橙友“想飛的魚”在橙柿互動App-吐槽求助論壇發(fā)帖：電瓶車公共充電處插頭型號不全啊，自己帶了充電器，按標準付費充電，商家說不行，這樣會被處罰。商家和政策可能都沒錯，可是，沒有電，真的很不方便啊。
“想飛的魚”告訴橙柿直通車記者，上周六，她帶女兒在城站火車站附近看病，但到了目的地，電瓶車沒電了。“我就想著找個地方先充電，然后帶女兒去看病，回來還有電能把車騎回去�！�
找了半天總算找到了一處可以充電的地方，但自己的車不能適配充電處的插頭，負責人也不允許她使用自己的充電線，理由是不符合規(guī)定。好在隔壁的一個店家允許她充一會電，這才解決了電瓶車的燃眉之急。
“騎車半路沒電太心酸了，想找個地方充電這么難，能不能多點公共充電續(xù)航的點位？”
半夜推車走了6公里
小任26歲，電瓶車通勤十年，半路沒電的窘?jīng)r遇到過很多次。
“記憶最深的一次，就是有天晚上我騎車回家，發(fā)現(xiàn)充電插頭被人拔了，結(jié)果騎了十多分鐘，車就沒電了，距離家還有差不多6公里，沿路沒有任何充電的地方，只能很吃力地把車推回去�！�
還有一次，小任騎著車去岳父家里送東西，公司臨時有些事叫他回去，路程比較長，騎到一半就沒了電。
停下來的那條路，周邊都是一些新的商品房和寫字樓，別說電瓶車充電站，連個小賣部都沒有�？晒臼聞站o急，小任只好打了個車去單位，忙完了再打車回來，讓老婆開車送電瓶過來才解決了問題。
“電瓶車其實和手機很像，可以充電的地方都在提供一個安全感。如果在外面找不到充電的地方，很沒安全感。”
“我覺得現(xiàn)在城市里都有專門的電瓶車停車點，也在發(fā)展公共自行車的停車樁，這兩個是不是可以結(jié)合一下，在停車的地方裝公共充電插座，方便我們沒電的時候停放，這樣沒電的問題就能解決了�！�
一家一家沿街“乞討”
為充電點了份炒粉干
大學畢業(yè)后的小陳，電瓶車不僅是通勤工具，也是工作必備的交通工具，他最早入職一家房地產(chǎn)銷售公司，“白天騎車出去發(fā)大傳單，晚上騎車出去塞小傳單�！�
每天晚上，小陳騎著電瓶車到不同的道路上，往私家車的雨刮器下面塞小傳單。
雖然電瓶車每天充滿電出門，但到下午電就用得差不多了，有次傍晚電瓶車沒電，離家3公里，離公司10公里，小陳只好一家家店問過來，問了一家面包店，對方告訴他，馬上要打烊了；第二家是服裝店，老板告訴他，電瓶留在店里充電是不可能的，要是燒起來，一屋子的貨怎么辦；第三家是炒貨店，小店沒找出個插座；最后找到一家快餐店，老板終于同意給他充電，小陳說，雖然一點不餓，為了充電，他還是點了一份炒粉干，后來老板也沒收他充電的錢。
“要是把車扔到一個地方騎不回來，也擔心車子被偷�！毙￡愓f，“那種無人管理只需投幣掃碼的充電樁能多一些就好了，哪個騎電瓶車的沒有這樣需要應急的時候呢。”
公共廁所只能充一小會兒
說到電瓶車沒電的經(jīng)歷，何先生也是一肚子苦水。
以前他買了輛雜牌車，經(jīng)常騎著騎著沒電，只能沿街“乞討”，央求店家讓他充一會兒電，給錢也行，但遭拒的情況居多。后來一咬牙，換了一款國產(chǎn)高端品牌電瓶車，花了差不多7000元，官方標注續(xù)航70公里，但實際遠遠達不到。
一次和朋友約在湘湖吃晚飯，飯局結(jié)束，騎車騎到聞濤路，沒電了，旁邊連個店面都沒有，情急之下找到個公共廁所，從車上拆下電瓶，接上電開始充，充了約十分鐘，保潔大姐來了，說這里不能充電，領(lǐng)導看到要罵的，何先生央求好久，大姐才允許充一會兒，但時間不能太長。充了一會兒，何先生抱著電瓶卻發(fā)現(xiàn)裝不回去了——他一直用手機解鎖，剛才拿出電池把坐墊鎖上，電瓶車一斷電，坐墊打不開，電瓶放不進去……
“最后我抱著個電瓶打車回到家，還要去找鑰匙，還要和老婆解釋，為什么人和電瓶回來了車沒回來，最后又要再打車回去，把車解鎖電瓶裝上，再騎回家……”
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