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制圖 高薇iqW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

杭昌高鐵的黃山至南昌段，定于今天（12月27日）建成通車，至此，杭昌高鐵也全線貫通運(yùn)營(yíng)了。iqW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

杭昌高鐵，是繼滬昆高鐵杭州至南昌段后，連接杭州至南昌的又一條高鐵大通道，途經(jīng)眾多著名旅游景區(qū)，景德鎮(zhèn)陶瓷小鎮(zhèn)、黃山、千島湖、新安江……串起一條世界級(jí)黃金旅游線。iqW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

杭昌高鐵黃山至南昌段，也被稱為昌景黃高鐵，最高時(shí)速350公里，開通運(yùn)營(yíng)初期，每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)32列。從杭州西站出發(fā)的G4015次列車，12點(diǎn)14分發(fā)車，15點(diǎn)43分到達(dá)南昌東站，耗時(shí)3小時(shí)29分。南昌東站至景德鎮(zhèn)北站、黃山北站間最快分別為49分、1小時(shí)45分可達(dá)。iqW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

明年一季度列車運(yùn)行圖調(diào)整后，杭州西站至南昌東站間每日開行動(dòng)車組列車最高將達(dá)12列。iqW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

杭黃段和黃昌段iqW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

共同組成杭昌高鐵iqW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

早在幾年前，很多杭州市民就坐上了運(yùn)行在杭昌高鐵上的列車。這條連接杭州與南昌的高鐵由兩部分組成，一部分為杭黃段，也就是大家所說的杭黃高鐵，另一部分就是今天通車的黃昌段，也就是昌景黃高鐵。iqW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

杭昌高鐵黃昌段起點(diǎn)在南昌東站，向東北延伸，經(jīng)過江西的上饒、景德鎮(zhèn)之后，進(jìn)入安徽黃山境內(nèi)，最終到達(dá)黃山北站，沿途設(shè)有進(jìn)賢北站、余干站、鄱陽站、樂平北站、景德鎮(zhèn)北站、浮梁東站、祁門南站和黟縣東站，全長(zhǎng)約288公里。iqW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

這是一條溝通江西和安徽兩省的快速鐵路干線，也是江西北部地區(qū)通往長(zhǎng)三角地區(qū)的重要通道，還是2016年修訂版《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”主通道基礎(chǔ)上的高速鐵路區(qū)域連接線。iqW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

杭昌高鐵全線貫通運(yùn)營(yíng)后，從杭州出發(fā)的列車，可以先經(jīng)過杭黃段到達(dá)黃山北站，再駛?cè)朦S昌段，到達(dá)江西的景德鎮(zhèn)、鄱陽、樂平和南昌等地。從南昌出發(fā)的列車，也可以經(jīng)黃昌段和杭黃段，直接開到杭州。iqW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

杭昌高鐵線路全長(zhǎng)560公里，起點(diǎn)在杭州南站，出杭州后，經(jīng)過宣城、黃山、景德鎮(zhèn)、上饒，到達(dá)南昌，接入南昌東站。iqW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

杭昌高鐵到達(dá)南昌后iqW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

還能連通京港高鐵南下深圳、香港iqW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

南昌是重要的鐵路樞紐城市，杭昌高鐵通達(dá)至南昌后，可與京港高鐵相連，通過橫崗聯(lián)絡(luò)線，還能連通京九鐵路、滬昆高鐵、昌福鐵路。iqW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

這對(duì)于杭州，尤其是杭州西站來說也是利好，例如之前從杭州西站出發(fā)，無法直接乘坐高鐵到達(dá)香港。杭昌高鐵全線貫通運(yùn)營(yíng)后，就有了開行杭州西站至香港高鐵的基礎(chǔ)條件。列車從杭州西站出發(fā)，可經(jīng)湖杭高鐵轉(zhuǎn)至杭昌高鐵，到達(dá)南昌后可以轉(zhuǎn)至京港高鐵南下，到達(dá)香港、深圳、惠州和贛州等地。iqW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

同時(shí)，未來杭州西站到達(dá)福建、廣州、深圳等地的交通運(yùn)輸能力，也將進(jìn)一步擴(kuò)充。iqW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

對(duì)于杭州來說，杭昌高鐵就像是打通了一條新的西向動(dòng)脈，將杭黃高鐵發(fā)揮出更大作用，將杭州的城市輻射力進(jìn)一步向西延展，加強(qiáng)對(duì)南昌、景德鎮(zhèn)和上饒乃至整個(gè)江西的輻射影響力，吸引更多的人口、財(cái)富資源。iqW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

杭溫高鐵有望明年6月通車iqW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

截至目前，杭州已有滬杭、杭甬、杭長(zhǎng)和杭臺(tái)等多條高鐵，待正在建設(shè)的杭溫、杭衢和金建等高鐵線路建成并開通運(yùn)營(yíng)后，杭州將擁有11條高鐵，構(gòu)筑起浙江“1小時(shí)交通圈”。iqW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

預(yù)計(jì)與杭州相關(guān)的下一條開通的高鐵線路，是有望于明年6月建成通車的杭溫高鐵，目前正在加緊鋪軌，沿線車站也在建設(shè)中。iqW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

杭溫高鐵北起桐廬東站，向南經(jīng)過金華市、臺(tái)州市，到達(dá)溫州市，引入改建后的溫州南站。線路全長(zhǎng)260公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉、溫州南9個(gè)車站。開通后，列車可經(jīng)合杭高鐵湖杭段直通杭州西站。杭州西站又將增添一條南下連接金華、溫州等地的高鐵通道。iqW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

杭溫高鐵是浙江實(shí)現(xiàn)“省域1小時(shí)交通圈”的關(guān)鍵工程，串聯(lián)起杭州和金義都市經(jīng)濟(jì)圈。明年建成通車后，從杭州坐高鐵前往溫州，就不用再繞行寧波、臺(tái)州等地，1小時(shí)左右即可直達(dá)。iqW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

杭溫高鐵到達(dá)溫州后，還可繼續(xù)連通南下的杭深鐵路，通達(dá)至福州、泉州、廈門、潮州、廣州和深圳等地。iqW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)