潮新聞訊 12月16日凌晨，杭州不少地方飄起了雪花。在杭州機場的機坪，溫度驟降至零度左右。KyL新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

大家都在期待著第一場雪，而杭州機場的“拜拜員”（機務）們，卻迎著風雪，在起飛前給飛機“洗熱水澡”，繞航空器上上下下，手拿噴槍一夜沒合眼。KyL新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

凌晨1點，杭州機場機務公司接到第一架航空器除冰雪指令，由杭州前往北京大興的CF9085郵政貨機申請除冰。KyL新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

15分鐘后，航空器完成整機除冰雪工作，打響了今年冬天航班除冰雪保障的第一槍。KyL新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

隨著降雪持續(xù)，氣溫走低，需除冰雪航班驟增，凌晨4點，杭州機場發(fā)布除冰雪藍色預警。機務公司出動6輛除冰車，調動備勤人員進場參與作業(yè)，除防冰保障人員有40余人加入工作。KyL新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

鄭金華是杭州機場機務公司的一名放行員，從昨晩10點開始，就做好了一早除冰雪的準備。“換上除冰服，登上除冰車，升起除冰平臺，拿起除冰槍，我們就變成‘除冰師’。”鄭金華說，除冰就像洗車一樣，飛機全身都要除，一般一架飛機除冰時間在10到15分鐘。KyL新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

鄭金華介紹，今天雨雪不是很大，杭州機場提前給飛機除完冰后，旅客登機完畢就能起飛。如果碰到大雪等天氣，為保障安全，旅客登機完后，還需要再除一次冰。KyL新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

作業(yè)前，機務放行員通過耳機跟飛行員溝通，將飛機調整為除冰構型。隨后，從地面進入除冰斗中，按動開關和按鈕，調節(jié)好車斗的高度，拿起除冰槍對機翼部位開始噴射。噴射過程中，不斷調節(jié)吊臂長短和斗的位置，高低左右來回移動。KyL新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

從前到后，從上到下，飛機上的冰雪被洗刷得干干凈凈。KyL新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

一晚上，風雪交加。鄭金華和同事們手臂都很酸，雙手凍得通紅，臉上被風刮得沾上了雪水和除冰液。KyL新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

潮新聞記者了解到，每年9月和10月，杭州機場的機務“除冰師”們都要完成除冰雪復訓，復訓包括實操技能、安全知識等內容。因此，每次的除冰雪作業(yè)他們都不會覺得手生。KyL新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

此外，杭州機場提前對設備、車輛進行檢測維護，開展兩次航空器除冰雪聯(lián)合演練。今天還首次啟用自主開發(fā)的除冰雪移動終端系統(tǒng)，除冰信息傳遞快、分工更加合理，整體效率提升20%以上。KyL新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

據(jù)統(tǒng)計，截至16日上午8點，杭州機場累計完成航班除冰雪作業(yè)66架次，噴灑除冰液1.3萬升，未造成一架航班因除冰雪而延誤。KyL新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

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一層薄薄的冰雪KyL新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

會對上百噸的飛機產生影響嗎？KyL新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

按照民航安全檢查程序，航空器必須將冰雪完全清除才能起飛。KyL新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

千萬不要小瞧這薄薄的冰層，當它們凝結在機翼表面時，會讓機翼的外形發(fā)生變化，就算是幾毫米的厚度，也能破壞操縱穩(wěn)定性，讓飛機升力急劇下降。KyL新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

此外，這薄薄的冰層對飛機發(fā)動機也有很大影響。KyL新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

大家都知道，發(fā)動機是飛機的“心臟”，當它高速轉動時，如果脫落的冰塊被吸入發(fā)動機內，很有可能損壞發(fā)動機葉片，造成機械故障，甚至引發(fā)重大安全事故。飛機除冰，就是冰雪天氣下保障航班安全運行的重要步驟。KyL新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網