藏身地下60米，長29公里的“高速路”全面開工 城西洪澇水將直接排進錢塘江
制圖 高薇
城西南排工程，被稱為杭州史上最強“龍吸水”——排水速度達到300立方米/秒，一口可吞納0.86億立方米澇水，一天可以排掉兩個“西湖”。
工程總長約29公里，成Y形，分為西線和南北線。去年10月，南北線開工。昨天，西線開工。按照計劃，這條“長龍”預計將在2028年大展神威。屆時，它守護住城西科創(chuàng)大走廊及西湖區(qū)、拱墅區(qū)共213平方公里，從根本上解決城西內(nèi)澇難題，將“到城西看�！狈庥≡谟洃浝�。
作為杭州水利史上單體投資規(guī)模最大、全國特大型城市第一條深隧排澇項目，城西南排的排澇規(guī)模、洞徑和隧道深度均為“全國之最”。
藏身地下60米的“長龍”
城西南排工程，就是開辟一條杭州城西通往錢塘江的深隧排水通道，將城西的洪澇水直接排進錢塘江。
有多深？在杭州城西地下約60米深度的位置施工。
為什么要這么深？目前，杭州大部分地鐵和電纜等項目挖到地下20至30米深，為了避開這些錯綜復雜的地下工程，必須要再往下深入20至30米。這個深度，也為城市預留出了地下發(fā)展空間。
施工使用的是國內(nèi)最大直徑的雙護盾硬巖隧洞掘進機（TBM），開挖直徑12.5米，深度、洞徑創(chuàng)全國之最。
杭州市林水局相關負責人說，廣州、上海等地也有深隧項目，但都是用來收納地面初期雨污水，也就是地下水庫，而城西南排的深隧，則是一條地下高速路，使用者，便是城西的洪澇水。
15個小時抽干整個西湖的水
城西南排工程是一條“Y”形隧道，包括南北線和西線兩部分。
南北線北起余杭塘河，南至錢塘江九溪段，長17.94公里，會建九曲洋港、顧家橋港、留下河三個進水口以及九溪出水口。西線西起南湖，東至顧家橋港，長10.9公里，會建南湖、閑林港兩個進水口。
這條水路設計排澇規(guī)模在250立方米/秒，相當于15個小時抽干整個西湖的水，緊急情況下最高流量還能提升至300立方米/秒。
洪水走高速路進入錢塘江，入口就是九溪出水口（九溪泵站）。與三堡、八堡泵站設在錢塘江沿岸不同，九溪泵站設在錢塘江水域內(nèi)，有6臺50立方米/秒的水泵。
建成后，城西防洪排澇標準將由現(xiàn)在的不足20年一遇提升至50年一遇。一旦發(fā)生50年一遇洪水，城西南排工程可將原先城西河網(wǎng)高水位持續(xù)時間從64小時縮短到1小時，強排入錢塘江。
除了排水，它還可以反向將錢塘江水引入城。反向引水設計流量25立方米/秒，要是遇到枯水期，就可以為城西河道引配水，改善河網(wǎng)水生態(tài)環(huán)境。
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