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    杭州中環(huán)有新動(dòng)向 重要部分104國(guó)道杭州河莊至衙前段工程(蕭山段)一階段全面開工

    文章來源:杭州交通
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    發(fā)布時(shí)間:2023-12-08 09:23:36
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    作為G104國(guó)道在浙江省內(nèi)的重要組成部分,該工程是杭州東部南北向過境的重要交通通道,也是規(guī)劃杭州“中環(huán)”不可或缺的重要節(jié)點(diǎn),承擔(dān)著極為重要的國(guó)道交通運(yùn)輸和沿線交通運(yùn)輸任務(wù),建成后,將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)杭州市區(qū)相鄰副城組團(tuán)之間的互聯(lián)互通。16F新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)


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    近日,104國(guó)道杭州河莊至衙前段工程(蕭山段)一階段全面開工。16F新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    104國(guó)道杭州河莊至衙前段工程是省重點(diǎn)項(xiàng)目,按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目采用高架橋結(jié)合地面道路的形式,主線高架橋全長(zhǎng)約22.8公里(其中錢塘段約4.69公里,蕭山段約18.12公里);地面道路全長(zhǎng)約22.94公里(其中錢塘段約4.88公里,蕭山段約18.06公里)。16F新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    今年3月,項(xiàng)目二標(biāo)段標(biāo)先行段開工,11月29日啟動(dòng)本項(xiàng)目的控制性節(jié)點(diǎn)之一首聯(lián)鋼箱梁(40+60+40m)吊裝架設(shè),順利推進(jìn)跨杭紹甬高速及紅十五線橋梁上部結(jié)構(gòu)施工,涉運(yùn)營(yíng)高速施工安全風(fēng)險(xiǎn)。為保障一階段年底全面開工,發(fā)展中心統(tǒng)籌全線、多頭并進(jìn)、強(qiáng)化管控,穩(wěn)步落實(shí)各項(xiàng)工作。16F新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    把控全線進(jìn)度,穩(wěn)步落實(shí)開工準(zhǔn)備。加快土地交付,目前三個(gè)標(biāo)段土地交付完成32%;提前啟動(dòng)重要管線遷改,完成涉管道作業(yè)施工專項(xiàng)安評(píng)和備案;穩(wěn)步推進(jìn)交通導(dǎo)改,完成坎紅路、跨紅十五線鋼箱梁架設(shè)期間交通組織方案評(píng)審和備案。16F新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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    緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié),全面提速審批進(jìn)程。積極爭(zhēng)取主管部門支持,11月下旬獲得施工圖批復(fù)后,一周內(nèi)完成質(zhì)量監(jiān)督備案和施工許可批復(fù);主動(dòng)對(duì)接發(fā)改、生態(tài)環(huán)境、文物保護(hù)等部門,創(chuàng)新采用分階段環(huán)評(píng)模式,破解文物制約條件下的審批堵點(diǎn)。16F新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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    充分調(diào)動(dòng)資源,狠抓落實(shí)工區(qū)建設(shè)。完成項(xiàng)目部及駐地建設(shè),制定質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理制度,開展安全作業(yè)等業(yè)務(wù)培訓(xùn);做好材料管控和保供,加快建設(shè)拌合站、鋼筋加工廠等“三集中”場(chǎng)地;完成施工臨時(shí)設(shè)施和輔助設(shè)備搭建,有序組織人員、材料、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng),具備全面施工條件。16F新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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    科學(xué)安排施工,重點(diǎn)突破核心關(guān)節(jié)。緊扣計(jì)劃任務(wù),壓實(shí)標(biāo)段責(zé)任,結(jié)合交地情況和施工計(jì)劃分階段實(shí)施交改,處理好機(jī)場(chǎng)高速、管理用房、機(jī)場(chǎng)高鐵、重大油氣電力管線等重難點(diǎn)問題,全面提速工程建設(shè)。16F新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    下階段,發(fā)展中心將加快推進(jìn)項(xiàng)目會(huì)展新城核心段,協(xié)調(diào)項(xiàng)目主體工程和拼寬路段、人行天橋和地下通道的施工時(shí)序,深化跨港城大道涉地鐵1號(hào)線路段橋梁架施工方案比選,確保一階段地面道路在2024年9月前建成;同時(shí),會(huì)同屬地政府加大力度破解土地交付、文物考古、交通導(dǎo)改等難題,形成大干快上的良好局面。16F新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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