“前半生,槍林彈雨;后半生,無(wú)私奉獻(xiàn)” “希望中國(guó)飛機(jī)飛得更高、更遠(yuǎn)”
今天是人民空軍成立74周年紀(jì)念日。11月6日,杭州軍休大廈,管水生、張建平看著對(duì)方稀少的頭發(fā),相視而笑。兩人為95歲的郝龍清整理好軍裝,三代空軍飛行員站成一排行了個(gè)軍禮。
“前半生,槍林彈雨;
后半生,無(wú)私奉獻(xiàn)”
郝龍清出生于1929年,是新中國(guó)第一代飛行員。
他參加過(guò)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)、解放戰(zhàn)爭(zhēng)、抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)并屢建戰(zhàn)功。曾獲全國(guó)空軍首屆“三手獎(jiǎng)?wù)隆保ā榜{駛能手”“射擊能力”“轟炸能手”)。
1945年,郝龍清入伍,上前線當(dāng)了一名衛(wèi)生員,負(fù)責(zé)搶救重傷人員。長(zhǎng)津湖戰(zhàn)役中,看到被炸傷的戰(zhàn)士源源不斷,他發(fā)誓:“我要開(kāi)飛機(jī),我要給他們報(bào)仇!
從朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)回來(lái)后,得知部隊(duì)選飛的消息,郝龍清即刻去報(bào)名。最終,71個(gè)學(xué)員只留下26個(gè),郝龍清憑借優(yōu)異的飛行技術(shù)脫穎而出,成了新中國(guó)第一代飛行員。
不過(guò),讓郝龍清最刻骨銘心的還是抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)。
“作戰(zhàn)條件非常艱難,沒(méi)有水,抓一把雪在嘴里!焙慢埱逭f(shuō),在天寒地凍的惡劣環(huán)境下,不少戰(zhàn)友們十個(gè)指頭都凍得壞死,打不開(kāi)手榴彈彈蓋,“我親眼看到身邊戰(zhàn)友用牙齒去咬,半天沒(méi)反應(yīng),我一摸,身體已經(jīng)僵硬了!
郝龍清想起來(lái)就揪心的是那場(chǎng)雪地伏擊戰(zhàn),志愿軍趴在雪地上一動(dòng)都不能動(dòng),一動(dòng)就會(huì)暴露目標(biāo)。等到敵人進(jìn)了伏擊圈,沖鋒號(hào)吹響時(shí),3個(gè)連隊(duì)的戰(zhàn)士沒(méi)有沖鋒,戰(zhàn)后一查發(fā)現(xiàn)近400位戰(zhàn)士全部?jī)鏊涝诹搜┑乩铩?span style="display:none">hpB新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)
“這一枚軍功章見(jiàn)證了歷史。子子孫孫請(qǐng)不要忘記這些為國(guó)捐軀的無(wú)名英雄們!焙吕仙斐鲎笫,緩緩摸向左胸的一枚小小徽章說(shuō)。
前半生槍林彈雨,退休后郝龍清積極活躍在公益事業(yè)上。
2020年,武漢疫情告急,他用攢下來(lái)的傷殘金捐助10萬(wàn)元;慶祝建黨100周年,他又交了10萬(wàn)元特殊黨費(fèi),并講授了109場(chǎng)革命傳統(tǒng)課向黨獻(xiàn)禮。
39年安全飛行11000公里
“希望中國(guó)飛機(jī)飛得更高、更遠(yuǎn)”
如果說(shuō)郝龍清的戰(zhàn)機(jī)是空中堡壘,那管水生駕駛的運(yùn)輸機(jī)就是戰(zhàn)爭(zhēng)中制約勝負(fù)的關(guān)鍵因素。
1968年,管水生從老家湖北黃岡出發(fā)去長(zhǎng)春航校學(xué)習(xí),那年,他們一起學(xué)習(xí)的7個(gè)預(yù)備飛行員中,他是唯一留下的一個(gè)。
學(xué)成后,他的夢(mèng)想是開(kāi)戰(zhàn)斗機(jī),但教練員覺(jué)得他沉穩(wěn)的性格,更適合開(kāi)運(yùn)輸機(jī)!胺䦶陌才牛 惫芩f(shuō)。
空中生活39年,他駕駛過(guò)4種運(yùn)輸機(jī),安全飛行11000公里,見(jiàn)證了“我們祖國(guó)自己生產(chǎn)的飛機(jī)越飛越遠(yuǎn)、容量越來(lái)越大、腿越來(lái)越長(zhǎng)”。
“這是‘西沙海戰(zhàn)’后,中國(guó)收復(fù)被南越侵占的島礁,我在南海西沙群島上空看到的永興島,那一刻,欣慰、自豪!”
至今,管水生保留著他的戰(zhàn)服:兩件作戰(zhàn)用的皮夾克。
“希望中國(guó)飛機(jī)飛得更高、更遠(yuǎn),希望我有生之年能為人民大眾做更多的事!惫芩f(shuō)。
如何成為一名優(yōu)秀的飛行員?
“要經(jīng)得起苦,耐得住寂寞”
今年,張建平退休了,他把家安在了杭州。
張建平,和平年代的藍(lán)天衛(wèi)士。他是“飛行員的眼睛”——領(lǐng)航員。他又是飛行教練員,在空中飛行的38年生涯中,有36年在教學(xué)第一線,為國(guó)家培養(yǎng)諸多飛行人才。
和平時(shí)期,如何成為一名優(yōu)秀的飛行員?張建平說(shuō):“要經(jīng)得起苦,耐得住寂寞!
他說(shuō),自己入伍時(shí),身體條件并不好。體能是最差的,瘦弱的胳膊,單杠一個(gè)都拉不起來(lái)。
“沒(méi)有秘訣,苦練!”無(wú)論單杠、俯臥撐還是仰臥起坐,統(tǒng)統(tǒng)100個(gè)起步。3年后,張建平以優(yōu)異成績(jī)畢業(yè),不久還成了飛行教練員。
此后的近四十年,張建平扎根艱苦偏遠(yuǎn)的東北黑土地,多次榮立二等功、三等功。
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