今天,康良快速路一期工程開(kāi)工建設(shè),大城北核心區(qū)將新添一條東西向快速通道,串聯(lián)起杭州中環(huán)、運(yùn)溪高架、上塘高架、秋石高架等南北向快速路。計(jì)劃何時(shí)建成?將為周邊市民出行帶來(lái)哪些變化?一起了解!
一期工程開(kāi)工
計(jì)劃2026年建成通車(chē)
康良快速路位置圖示
康良快速路是杭州市“兩環(huán)八橫五縱八連”快速路網(wǎng)總體規(guī)劃中的重要“一連”,道路西起運(yùn)溪高架柵莊橋互通與規(guī)劃杭州中環(huán)順接,東至臨半路,全長(zhǎng)約11公里,以京杭大運(yùn)河為界跨越余杭、拱墅兩個(gè)城區(qū),其中余杭段長(zhǎng)約6公里,拱墅段長(zhǎng)約5公里。
本次開(kāi)工的一期工程為運(yùn)溪高架至杭行路段,線(xiàn)路自運(yùn)溪高架柵莊橋互通向東南方向先后穿越湖杭高鐵、繞城高速、宣杭鐵路,全長(zhǎng)約4.7公里,全線(xiàn)采用雙向6車(chē)道高架+雙向6車(chē)道地面道路型式,高架為城市快速路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)車(chē)速80km/h;地面道路為城市主干路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)車(chē)速60km/h。設(shè)置一座柵莊橋互通、預(yù)留繞城高速互通、3對(duì)平行匝道(疏港大道南側(cè)一對(duì)、棕櫚路東西兩側(cè)各一對(duì))。
一期工程建設(shè)內(nèi)容包括高架橋梁、地面道路、地面橋涵、地下管線(xiàn)、路燈照明、交通設(shè)施、景觀綠化及其他附屬工程等,計(jì)劃2026年建成通車(chē)。杭行路以東段目前正在加快開(kāi)展方案研究工作,將適時(shí)啟動(dòng)建設(shè)。
串聯(lián)多條快速路
將成為大城北核心區(qū)快速通道
康良快速路先后穿越湖杭高鐵、繞城高速、宣杭鐵路、京杭大運(yùn)河,突破多處現(xiàn)狀交通制約,串聯(lián)起杭州中環(huán)、運(yùn)溪高架、上塘高架、秋石高架等南北向快速路,使得仁和、良渚、康橋、半山等地緊密相連,同時(shí)將加強(qiáng)運(yùn)河兩岸的交通聯(lián)系,成為大城北核心區(qū)的東西向快速通道。
康良快速路全線(xiàn)建成后,大城北地區(qū)的居民可經(jīng)由康良快速路轉(zhuǎn)入運(yùn)溪高架、上塘高架、秋石高架,快速到達(dá)中心城區(qū)、城西科創(chuàng)大走廊、余杭錢(qián)江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、臨平城區(qū)等地,將極大完善大城北地區(qū)的骨架路網(wǎng)和全市快速路網(wǎng)系統(tǒng),對(duì)構(gòu)建大城北地區(qū)快速便捷交通體系,實(shí)現(xiàn)主城副城協(xié)同發(fā)展,加快建設(shè)共同富裕示范區(qū)城市范例具有重要意義。
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