杭州要在錢塘江上建跨江纜車？相關(guān)部門證實(shí)：有這個(gè)設(shè)想，方案在論證調(diào)整中
很多杭州市民都知道，在杭州錢塘江與京杭大運(yùn)河的交匯處，也就是江河匯附近，規(guī)劃要建一座摩天輪。對(duì)應(yīng)英國倫敦地標(biāo)、著名觀景摩天輪“倫敦眼”，不少人把未來的摩天輪親切地稱為“杭州眼”。
最近，一則網(wǎng)傳消息引發(fā)關(guān)注——杭州錢塘江上將建起跨江纜車，纜車其中一端通達(dá)至江河匯，摩天輪原有的建設(shè)方案因此要進(jìn)行調(diào)整。
“必將是杭州的又一張游覽名片！”有人為之激動(dòng)，如果未來真的可以坐上跨江纜車，不僅能在高空俯瞰錢江兩岸的都市風(fēng)光，甚至還能居高臨下觀賞錢江潮水。
跨江纜車是一個(gè)設(shè)想 方案還在論證調(diào)整中
建設(shè)跨江纜車的消息是否屬實(shí)？
根據(jù)杭州相關(guān)部門早期的規(guī)劃，摩天輪位于江河匯的匯中部分，京杭大運(yùn)河的東岸。設(shè)想中的跨江纜車，真的要和規(guī)劃中的江河匯摩天輪結(jié)合在一起建設(shè)嗎？我們經(jīng)多方了解后得知，這是相關(guān)部門最新研究的一個(gè)規(guī)劃設(shè)想，方案還處于論證調(diào)整階段，能否最終落地建設(shè)還未可知，預(yù)計(jì)近期會(huì)有論證結(jié)果。
目前，在規(guī)劃的摩天輪旁，建設(shè)中的步行景觀橋已經(jīng)合龍，造型十分酷炫。這座景觀橋受杭州刺繡的啟發(fā)，運(yùn)用“穿針引線”理念，巧妙地以步行橋的形式連通匯東和匯西兩大地塊，呼應(yīng)奔騰的錢塘潮水，勾勒出優(yōu)美的江岸曲線。
最近，杭州錢塘江兩岸推出的新版燈光秀大受好評(píng)。來自上海的游客朱先生，在城市陽臺(tái)看燈光秀時(shí)說：“如果能在高空俯瞰這一視覺盛宴就更好了！杭州錢塘江兩岸似乎缺少一個(gè)高空觀光臺(tái)，夜景一般只在江兩岸的公園看。”
這兩天他也在網(wǎng)上看到了杭州錢塘江畔要建跨江纜車的消息，倍感驚喜：“我本想著假如杭州之門樓頂能設(shè)個(gè)觀光平臺(tái)，供大家上去參觀就挺好的，如果能直接在江上建纜車，那就更贊了，我非常期待這個(gè)纜車能落地建成�！�
今年跨江纜車似乎“走紅”了
上海、首爾都公布了建設(shè)計(jì)劃
今年以來，跨江纜車似乎忽然“走紅”了，國內(nèi)外不少城市提出要建跨江纜車。
在2023上海旅游投資促進(jìn)大會(huì)上，中國旅游集團(tuán)宣布將打造“浦江之心”黃浦江跨江纜車，為游客和市民搭建一條連通兩岸的空中走廊。纜車的西站點(diǎn)位于徐匯濱江西岸金融城核心商業(yè)地塊，將與商業(yè)綜合體進(jìn)行一體化開發(fā)，東站點(diǎn)位于浦東后灘世博文化公園內(nèi)部。
和杭州有著類似城市格局，同樣是“一條江橫貫全城”的首爾，在今年上半年提出，要建設(shè)跨越漢江的空中纜車。由于漢江江面寬闊，從首爾相關(guān)部門公布的效果圖來看，纜車會(huì)在江心建設(shè)立柱，以支撐纜車的整體結(jié)構(gòu)。
從上海和首爾的跨江纜車規(guī)劃方案來看，主要承擔(dān)旅游觀光的功能，連接的是江兩岸的旅游或城市發(fā)展重點(diǎn)區(qū)域，促進(jìn)旅游和區(qū)域的整體發(fā)展。
有人給予高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為跨江纜車不僅是公共交通領(lǐng)域的創(chuàng)舉，更是一個(gè)城市發(fā)展的標(biāo)志性項(xiàng)目，代表了城市的國際化進(jìn)程，彰顯了城市的創(chuàng)新精神和決心。
也有不喜歡的。比如，首爾漢江跨江纜車建設(shè)規(guī)劃公布后，部分首爾市民提出反對(duì)，有人認(rèn)為在漢江中心建設(shè)立柱，就像高壓電線塔一樣難看，會(huì)破壞江岸的景觀，產(chǎn)生適得其反的效果。
我們也咨詢了一些業(yè)內(nèi)人士，均認(rèn)為杭州在錢塘江上建設(shè)跨江纜車的想法很有創(chuàng)意，但錢塘江的江面較寬，且還有潮水等因素的影響，地質(zhì)條件相對(duì)復(fù)雜。一定要經(jīng)過充分的論證研究，并設(shè)計(jì)出與錢江兩岸城市天際線所匹配的優(yōu)秀方案，才能取得更理想的效果。
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