10月29日是杭州機(jī)場亞殘運(yùn)會(huì)代表團(tuán)離港高峰,共運(yùn)送印度尼西亞、馬來西亞、日本、韓國等20余個(gè)國家的2700余名亞殘運(yùn)會(huì)賽事相關(guān)人員,其中出港輪椅旅客達(dá)700余人次。從清晨6時(shí)開始,就有亞殘運(yùn)會(huì)航班陸續(xù)離港,并持續(xù)至23時(shí),全天保障賽事航班超100架次。
“我們始終堅(jiān)持把便利留給旅客,困難自我克服,在流程上力爭最短路線、最快速度、最佳體驗(yàn)。運(yùn)動(dòng)員可使用自備輪椅前往候機(jī)廳,直至登機(jī)時(shí)在機(jī)艙門口再交運(yùn)輪椅!焙贾輽C(jī)場地勤公司總經(jīng)理范鐵男介紹,為做好高峰日保障,干部員工幾乎全員上陣,確保運(yùn)行保障平穩(wěn)有序。
“早上4點(diǎn),我們的工作人員和‘小青荷’志愿者就已就位,站好最后一班崗。從航站樓高架車道邊下車到機(jī)艙門口,一路溫暖陪伴,用周到、細(xì)致的抵離服務(wù),讓運(yùn)動(dòng)員離開時(shí)也能感受到杭州這座城市的溫暖與愛。”賽事總指揮部抵離指揮中心副指揮長李俊說。
抵離管理系統(tǒng)顯示,官方出入境口岸杭州蕭山國際機(jī)場,以及北京首都國際機(jī)場、上海浦東國際機(jī)場、廣州白云國際機(jī)場、烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場等4個(gè)推薦口岸全天預(yù)計(jì)將保障亞殘運(yùn)會(huì)出港航班248架次、旅客3259人次、行李5670件次,其中輪椅旅客達(dá)749人次。官方抵離火車站杭州火車東站將保障離返列車75班次、旅客290人次、行李336件次。
為應(yīng)對離返高峰,抵離指揮中心準(zhǔn)確獲取車輛預(yù)計(jì)到達(dá)機(jī)場時(shí)間,科學(xué)管控地面交通道路,制定車輛分流路線,防止大車流造成地面及高架道路擁堵。針對亞殘運(yùn)會(huì)出港流線上的保障難點(diǎn)、堵點(diǎn),細(xì)化服務(wù)舉措,制定各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,讓運(yùn)動(dòng)員感受到出行的順暢與服務(wù)的溫度。
為確保人員“安出快出”,杭州海關(guān)所屬杭州蕭山機(jī)場海關(guān)進(jìn)一步細(xì)化和完善工作方案,加強(qiáng)與亞殘組委、機(jī)場公司溝通聯(lián)絡(luò),通過大數(shù)據(jù)分析提前掌握出境高峰時(shí)段以及輪椅、視障旅客的數(shù)量,綜合運(yùn)用智能化的設(shè)備及人性化的服務(wù),保障亞殘運(yùn)人員高效、順暢離境。機(jī)場大廳配置了多臺一體化智能閘機(jī),亞殘運(yùn)人員一次掃碼即可“一站式”完成衛(wèi)生檢疫流程。同時(shí),對出境人員隨身攜帶的行李,海關(guān)聯(lián)合民航等部門采取“行李提前交運(yùn)”的舉措,并實(shí)施“一次過檢”的聯(lián)合監(jiān)管模式,使行李通關(guān)更加便利。
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