涉及南湖科學城、湖畔實驗室、之江實驗室、閑林、五常……余杭公布七條道路設計圖，投資超10億
近日，余杭公布了7條道路的設計圖，涉及南湖科學城、湖畔實驗室、之江實驗室、閑林、五常……總投資額超10億元。
“打通斷頭路，完善居住型周邊道路建設，進一步提高余杭區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)的完善程度，以交通優(yōu)勢帶動產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展�！庇嗪汲鞘邪l(fā)展投資集團有限公司相關負責人說。
之達路（北延至科技大道）：
通往之江實驗室的主要通道
之達路是未來科技城的一條城市主干路，也是目前通往之江實驗室的主要通道，長1704米。這次北延工程，起點位于現(xiàn)有之達路，向北途經(jīng)湖杭高鐵橋、苕溪河、太炎路等，終點至現(xiàn)有科技大道。
之達路北延將打通南湖區(qū)塊南北向的交通，同時縮短南湖科學中心與未來科技城及與青山湖科技城之間的距離。
聯(lián)勝路新建段：
打通斷頭路
聯(lián)勝路新建段工程在余杭五常街道，往北到綠汀路，往南則連接到已建好的聯(lián)勝路，全長約200米。
目前，聯(lián)勝路附近大部分地塊已建設完成，聯(lián)勝路綠汀路交叉口部分的西溪水鄉(xiāng)安置房項目正在建設，即將投入使用。工程完成后，斷頭路就將被打通。
文一西路（南峰路-學思路）：
科創(chuàng)大道全線貫通的重要一步
文一西路（現(xiàn)已更名為科創(chuàng)大道）是南湖區(qū)塊內(nèi)重要的東西向城市主干路。本次工程為科創(chuàng)大道剩余未建設的下穿湖杭高鐵段，全長約332米，完工后將使科創(chuàng)大道實現(xiàn)全線貫通。
工程落地后，在建中的文一西路西延二期后續(xù)也有定向匝道與科創(chuàng)大道相聯(lián)通，這將意味著文一西路、科創(chuàng)大道將串聯(lián)起南湖科學中心，同時也將正式貫穿整個未來科技城，這是文一西路西延邁出的重要一步。
銅山溪路（智二路-文一西路）：
連接湖畔實驗室和之江實驗室
作為南湖區(qū)域南北向重要主干路，目前一期的329國道-智二路段即將建成。智二路-文一西路是二期項目，南起智二路，北至文一西路，雙向6車道布置，全長約1393米。這是連接湖畔實驗室和之江實驗室的重要通道。
常睦路（豐嶺路-高教路）：
五常街道和閑林街道間
東西向城市次干路
常睦路（豐嶺路-高教路）是五常街道和閑林街道內(nèi)一條重要的東西向城市次干路，南側為已建成的小區(qū)和產(chǎn)業(yè)園。
常睦路工程西起高教路，東至豐嶺路，道路全長約1381米。建設后將沿線地塊與高教路、五常大道、聯(lián)勝路相聯(lián)系，打通斷頭路，有效增加區(qū)域路網(wǎng)容量，疏解東西向交通。
南湖南路（東段）：
南湖單元東西向的城市主干路
南湖南路（東段）位于中泰街道，西起之達路，東至銅山溪路，道路全長約947米。這是南湖單元東西向的城市主干路，向西連接已建成的之達路，向東連接正在建的銅山溪路，能夠完善區(qū)域東西向交通功能。
之江實驗室一期-苕溪南路：
南湖區(qū)域東西向城市次干路
工程在中泰街道，西起南峰路西，東至學思路，道路全長約817米，雙向四車道布置。
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