從G20杭州峰會到杭州亞運(yùn)會，杭州城市能級如何再次“拾級而上”？
杭州日報(bào)訊 城市能級的提升，就像“爬臺階”，站得高才能看得遠(yuǎn)。歷時(shí)16天的杭州亞運(yùn)會正式落幕，但杭州亞運(yùn)會的話題仍居高不下，杭州仍是一座“高流量”城市。
杭州的雄心，早在辦賽目標(biāo)中就顯露無遺——“辦好一個(gè)會，提升一座城”。“提升一座城”，城市能級就是“提升”的目標(biāo)之一。學(xué)界認(rèn)為，城市能級可通過城市的經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)新、開放、支撐體系等指標(biāo)綜合研判。
通過籌辦亞運(yùn)會，杭州基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷推進(jìn)，亞運(yùn)會對地方經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用有目共睹，杭州對創(chuàng)新城市治理有了更多實(shí)踐和思考……為了舉辦這場賽會規(guī)模和參賽人數(shù)均創(chuàng)亞運(yùn)歷史之最的賽事，杭州舉全市之力，“主打一個(gè)連紅綠燈都不放過”，“新”杭州也精彩亮相。
“后亞運(yùn)”時(shí)代，杭州城市能級如何再次拾級而上、借“勢”而升？市民和專家們，給我們帶來了新的解題思路。
專家觀點(diǎn)
讓人“活”起來，讓杭州“新”起來
如果說G20杭州峰會，開啟了杭州城市能級借“勢”而升的新階段，那么籌辦周期和持續(xù)時(shí)間更長的杭州亞運(yùn)會，則讓杭州在這一階段的“加速度”達(dá)到空前水平。如何利用好“亞運(yùn)遺產(chǎn)”？“新”與“活”是這一“加速度”的關(guān)鍵。
交通樞紐是城市發(fā)展的“血脈”，是城市能級的“骨架”�！暗罔F、道路、體育場館等基礎(chǔ)設(shè)施的完善，是亞運(yùn)會帶給杭州及杭州市民最直觀的感受�！焙贾菔猩缈圃航�(jīng)濟(jì)研究所所長周旭霞認(rèn)為，“亞運(yùn)會的比賽場館分布在城市各個(gè)區(qū)域，這就可以讓城市‘活’起來�！睢紫染褪侨�。人吸引過來了，錢就好賺了�！崩脕嗊\(yùn)場館，舉辦多層次賽事和文化活動(dòng)，帶來“新”的商機(jī)；利用杭州城市形象，抓緊全球性招商引資和人才引入，增加杭州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新鮮”動(dòng)力；多挖掘亞運(yùn)的精神，并與杭州企業(yè)家精神有效結(jié)合，激發(fā)企業(yè)“創(chuàng)新”活力�！案嗟哪抗饩劢沟胶贾荩陀懈嗟纳虣C(jī)，就會涌入更多的新企業(yè)新品牌，這就是‘活力’�！敝苄裣颊f。
“‘國際化’多年來一直是杭州希望提升的方向。亞運(yùn)會的舉辦，顯然讓杭州的國際知名度大幅提升�！焙贾葙Y深規(guī)劃專家湯海孺同樣認(rèn)為，提升城市能級，首先要借“勢”，繼續(xù)申辦一批國際性賽事、國內(nèi)重大賽事，做好“后亞運(yùn)”時(shí)代場館利用和運(yùn)營的文章，應(yīng)對好運(yùn)營這個(gè)高難度挑戰(zhàn)。其次，將516公里地鐵里程用好，提高客流強(qiáng)度，發(fā)揮軌道交通作為公交骨干力量的作用，助力綠色低碳健康城市建設(shè)。再次，將數(shù)字技術(shù)進(jìn)一步推廣應(yīng)用到城市各領(lǐng)域，助力治理能力的提升。最后，將城市知名度、影響力、軟實(shí)力轉(zhuǎn)化為招才引智、要素匯集的吸引力，助力城市各方面的發(fā)展提升。
9月初，《杭州市建設(shè)國際新型消費(fèi)中心城市的實(shí)施方案2023-2025年（征求意見稿）》發(fā)布，杭州再次瞄準(zhǔn)國際新型消費(fèi)中心城市地位。周旭霞表示，打造國際消費(fèi)中心城市既是適應(yīng)雙循環(huán)新發(fā)展格局的重要舉措，也是提升城市國際影響力的重要手段，還是建設(shè)“高能級、高品質(zhì)”經(jīng)濟(jì)體的重要任務(wù)。亞運(yùn)會的舉辦，無疑是杭州對打造國際新型消費(fèi)中心城市的一次探索：一方面，杭州的接待能力經(jīng)受住了盛會的考驗(yàn)，變得更具韌性和張力；另一方面，其公共服務(wù)的國際化水平也得到了進(jìn)一步提升。
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