近日,杭溫高鐵一期首條接觸網(wǎng)導(dǎo)線在義烏至橫店區(qū)間成功架設(shè),由此拉開全線接觸線架設(shè)序幕。預(yù)計(jì)今年年底杭溫高鐵將完成全線鋪軌,期待!
全面進(jìn)入沖刺階段!
近日,杭溫高鐵一期首條接觸網(wǎng)導(dǎo)線在義烏至橫店區(qū)間成功架設(shè),由此拉開全線接觸線架設(shè)序幕,標(biāo)志著杭溫高鐵“四電”施工全面進(jìn)入沖刺階段。
接觸網(wǎng)工程是鐵路電力牽引供電工程的主構(gòu)架,是沿鐵路上空架設(shè)向列車供電的輸電線路,通電后額定電壓為 27.5千伏,相當(dāng)于列車的“大動脈”其施工質(zhì)量直接影響著列車的運(yùn)行速度和安全穩(wěn)定。
目前,杭溫高鐵新建磐安站、仙居站、楠溪江站主體混凝土結(jié)構(gòu)已順利封頂,預(yù)計(jì)今年年底將完成全線鋪軌。
杭州到溫州1小時,期待!
杭溫高鐵北起杭州市桐廬東站,向南經(jīng)過金華市、臺州市,到達(dá)溫州市,引入改建后的溫州南站,線路全長260公里,設(shè)計(jì)時速350公里,全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南等9座車站,工程建設(shè)分為兩期,一期為義烏至溫州段、二期為杭州至義烏段。
杭溫高鐵是長三角高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,也是浙江省內(nèi)實(shí)現(xiàn)杭州、金華-義烏和溫州三大都市圈1小時到達(dá)的最快捷通道,建成運(yùn)營后,杭州、金華、臺州、溫州等地豐富的旅游資源將串聯(lián)成線,沿線仙居、磐安、東陽、浦江等地將正式邁入高鐵時代,對于完善區(qū)域路網(wǎng)布局,促進(jìn)長三角城市群聯(lián)動發(fā)展等具有重大意義。
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