10月10日,潮新聞?dòng)浾邚闹袊?guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,10月11日零時(shí)起,全國(guó)鐵路實(shí)施第四季度列車運(yùn)行圖。
調(diào)圖后,滬寧沿江高鐵列車開(kāi)行對(duì)數(shù)由過(guò)渡期的10對(duì)增至38對(duì)(含1對(duì)高峰線),長(zhǎng)三角增加至福廈、成渝、南寧、長(zhǎng)沙等多個(gè)熱門(mén)方向的運(yùn)力供給,優(yōu)化完善貨物列車開(kāi)行方案。旅客列車、貨運(yùn)列車開(kāi)行總數(shù)分別達(dá)到1324.5對(duì)、1333對(duì),分別創(chuàng)下歷史新高。
其中,鐵路杭州站計(jì)劃開(kāi)行旅客列車548對(duì),較調(diào)圖前增加7.5對(duì),同時(shí)優(yōu)化調(diào)整8對(duì)列車運(yùn)行區(qū)段和16對(duì)列車運(yùn)行線路。
滬寧沿江高鐵開(kāi)行38對(duì)動(dòng)車組列車
新圖中,鐵路部門(mén)充分運(yùn)用滬寧沿江高鐵開(kāi)通新增能力,把長(zhǎng)三角向京津冀經(jīng)濟(jì)圈、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、粵港澳大灣區(qū)等方向,以及江蘇南沿江地區(qū)至長(zhǎng)三角主要城市間精準(zhǔn)供給運(yùn)力作為重點(diǎn),設(shè)計(jì)線位產(chǎn)品,豐富列車開(kāi)行方案。
憑借滬寧間第三條高速通道(滬寧沿江高鐵)能力,加強(qiáng)滬寧沿江高鐵至京津冀經(jīng)濟(jì)圈、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、粵港澳大灣區(qū)等跨區(qū)域的運(yùn)力供給,開(kāi)行至北京、成都、重慶、西安、昆明、武漢、長(zhǎng)沙、廣州、南昌、廈門(mén)、福州等多個(gè)方向共19對(duì)直通動(dòng)車組列車。
助力長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展,進(jìn)一步降低鎮(zhèn)江、常州、無(wú)錫、蘇州等地(區(qū))居民出行成本,新圖依托滬寧沿江高鐵輻射效應(yīng),提供了更多優(yōu)質(zhì)出行方案。安排增開(kāi)南京南至上海、上海至蕪湖、蕪湖至上海虹橋、上海虹橋至南京南、上海虹橋至六安、上海虹橋至銅陵、南京南至太倉(cāng)、南京南至常熟、南京南至張家港等經(jīng)由滬寧沿江高鐵運(yùn)行的管內(nèi)動(dòng)車組列車15對(duì),極大方便了沿線句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉(cāng)等地居民出行。
新圖還為皖北、皖南、蘇北、蘇南、上海等地旅客互相往來(lái)提供便利,調(diào)整原上海虹橋至鹽城G8360/G8355次1對(duì),運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為上海虹橋至桐城東,經(jīng)滬蘇通鐵路、滬寧沿江高鐵、寧安高鐵、京港高鐵運(yùn)行,車次改為G7172/3、G7154/1次1對(duì);原上海虹橋至南通C3730/1、C3716/3次1對(duì),運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為上海虹橋至南京南,經(jīng)滬蘇通鐵路、滬寧沿江高鐵運(yùn)行,車次改為G7140/G7141次1對(duì);調(diào)整徐州東至上海G7289/G7290次1對(duì),南京南至上海間改經(jīng)寧杭高鐵、滬寧沿江高鐵、滬蘇通鐵路運(yùn)行;原上海虹橋至亳州南D5592/3/2、D5561/4/1次1對(duì),太倉(cāng)南至全椒間改經(jīng)滬寧沿江高鐵、寧杭高鐵、滬蓉線(合寧段)運(yùn)行,車次改為D5566/7/6、D5565/8/5次1對(duì)。
值得一提的是,憑借滬寧沿江高鐵線位優(yōu)勢(shì),太倉(cāng)、常熟、張家港等地旅客前往省會(huì)城市南京的鐵路旅時(shí)均壓縮一半以上,軌道上的江蘇實(shí)現(xiàn)再提速。
調(diào)圖后,滬寧沿江高鐵列車開(kāi)行對(duì)數(shù)由過(guò)渡期的10對(duì)增至38對(duì)(含1對(duì)高峰線);太倉(cāng)、常熟、金壇、武進(jìn)、江陰等車站首次實(shí)現(xiàn)進(jìn)京方向高速動(dòng)車組列車覆蓋;南通、鹽城、連云港等蘇中、蘇北地區(qū)旅客可通過(guò)張家港站實(shí)現(xiàn)“同站地鐵式”換乘,快速前往江陰、武進(jìn)、金壇等滬寧沿江高鐵新建車站。
明天起杭州西站可直達(dá)北京
此次調(diào)圖,鐵路部門(mén)同時(shí)加強(qiáng)長(zhǎng)三角前往福廈、成渝、南寧、長(zhǎng)沙等多個(gè)熱門(mén)方向的運(yùn)力供給,區(qū)域間通達(dá)能力進(jìn)一步增強(qiáng)。
新圖增開(kāi)南京南至廈門(mén)北G3089/G3090次、G3093/G3094次2對(duì),經(jīng)寧杭高鐵、合杭高鐵、杭昌高鐵(杭黃段)、合福高鐵、福平鐵路、甬廣高鐵(福漳段)運(yùn)行;增開(kāi)杭州西至廈門(mén)北G3091/G3092次1對(duì),經(jīng)合杭高鐵、杭昌高鐵、合福高鐵、福平鐵路、甬廣高鐵(福漳段)運(yùn)行;增開(kāi)太倉(cāng)至福州G3268/5、G3266/7次1對(duì),經(jīng)滬寧沿江高鐵、寧安高鐵、合杭高鐵、杭昌高鐵(杭黃段)、合福高鐵運(yùn)行;增開(kāi)南寧東至南京南G3592/G3591次1對(duì),途經(jīng)合肥、武漢、長(zhǎng)沙、衡陽(yáng)等地。
新圖還實(shí)現(xiàn)了三個(gè)首次,即杭州西站首開(kāi)前往北京方向列車(G37/G40次1對(duì),北京南至千島湖,經(jīng)停杭州西站),將有效拉動(dòng)(杭州西站)附近良渚古城遺址、西溪濕地等5A級(jí)旅游景區(qū)客流,滿足杭州西站商務(wù)、旅游客流出行需求;馬鞍山、安慶、銅陵等皖南、皖中、皖北地區(qū)往來(lái)成渝方向首次實(shí)現(xiàn)直達(dá)出行,開(kāi)行的D2216/7、D2218/5次動(dòng)車組列車將經(jīng)滬寧沿江高鐵、寧安高鐵運(yùn)行,往返于上海虹橋至重慶北站間;首次開(kāi)行2對(duì)經(jīng)寧安高鐵、合杭高鐵運(yùn)行前往福廈方向的高速動(dòng)車組列車,填補(bǔ)了之前蕪湖、宣城至福州、廈門(mén)方向的車次空白。
這意味著,此次調(diào)圖后,從杭州地區(qū)出發(fā)的旅客,通過(guò)高鐵往返廈門(mén),車次有更多選擇。而從杭州西站出發(fā),可以直達(dá)北京,僅需4小時(shí)25分。
此外,貨運(yùn)方面,長(zhǎng)三角鐵路部門(mén)增開(kāi)寧波北至東莞東X8724/3次、徐州北至藍(lán)村西24051/2、24053/4次、信陽(yáng)北至合肥東31816/5次、合肥東至蕪湖東36175次等貨運(yùn)班列、直通列車、區(qū)段列車21列,貨物列車開(kāi)行數(shù)量達(dá)1333對(duì),較調(diào)圖前增加4.5對(duì),助力綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展能力更強(qiáng)。
鐵路部門(mén)提醒,調(diào)圖后客貨列車開(kāi)行信息和服務(wù)資訊,旅客、貨主可通過(guò)鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢,或關(guān)注各地火車站發(fā)布的動(dòng)態(tài)信息及公告,以便合理安排行程和貨物運(yùn)輸事宜。
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