去過(guò)良渚古城遺址公園嗎?坐著觀光車一站站參觀游覽的情形是不是讓你印象深刻?
之前你坐的觀光車,大多是電瓶車,不過(guò)接下來(lái),你可以坐上自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)車,在公園里一邊體驗(yàn)慢生活,一邊體驗(yàn)智能駕駛的樂(lè)趣。
前天上午,杭州首條自動(dòng)駕駛景區(qū)游覽觀光線在良渚古城遺址公園開通試運(yùn)行,兩輛智能網(wǎng)聯(lián)車沿公園反山、莫角山(杭州亞運(yùn)會(huì)的火種采集點(diǎn))、雉山一線約3.88公里的道路自動(dòng)往返運(yùn)行,通過(guò)“學(xué)習(xí)”不斷優(yōu)化性能,為正式投運(yùn)做好準(zhǔn)備。
智能網(wǎng)聯(lián)車個(gè)子不大,黑白相間。走進(jìn)車內(nèi),見不到傳統(tǒng)意義上的方向盤,取而代之的是面對(duì)面設(shè)置的兩排舒適座椅,以及車側(cè)的一塊中控屏幕。整體空間寬敞、透亮,可供包含安全員在內(nèi)的6人乘坐。
據(jù)介紹,由于采用了L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù),車輛可以借助各類車載感知設(shè)備按15公里/小時(shí)的速度自主行駛,安全員只在個(gè)別意外情況下托管車輛,保障乘客體驗(yàn)。
當(dāng)遇到設(shè)備視野盲區(qū)、特殊路況、其他車輛違章行為時(shí),車輛也可以通過(guò)數(shù)字化道路感知技術(shù)從容應(yīng)對(duì)。
利用公園內(nèi)現(xiàn)有的桿件及電網(wǎng)環(huán)境,車輛所經(jīng)過(guò)的沿線道路都進(jìn)行了數(shù)字化升級(jí),掛載路側(cè)感知設(shè)備,可主動(dòng)為智能網(wǎng)聯(lián)車提供“交叉口碰撞預(yù)警”“行車道違停”“天氣預(yù)警”“彎路、橋梁預(yù)警”等超視距感知服務(wù),車輛與智慧道路間實(shí)時(shí)共享數(shù)據(jù),讓行車過(guò)程更加平穩(wěn)安全。
當(dāng)遇到緊急情況時(shí),安全員會(huì)通過(guò)手柄等設(shè)備獲取車輛控制權(quán),保障乘客生命安全。
“余杭智能網(wǎng)聯(lián)車的發(fā)展走在杭州前列,這次啟動(dòng)測(cè)試的良渚古城遺址公園智能網(wǎng)聯(lián)車,已經(jīng)獲得杭州首張載人功能型無(wú)人車測(cè)試牌照!眳⑴c車輛研發(fā)的海康智聯(lián)項(xiàng)目總監(jiān)梁小溪介紹說(shuō),該項(xiàng)目不久后將面向公眾開放測(cè)試。
“余杭與行業(yè)頭部企業(yè)聯(lián)合打造的城市智能出租車、智能公交等項(xiàng)目,也將在此后陸續(xù)推出,形成類型豐富、覆蓋面廣、可推廣復(fù)制的應(yīng)用場(chǎng)景體系!庇嗪紖^(qū)經(jīng)信局工作人員說(shuō)。
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