“單雙號限行”首日 你選擇如何出行？
每日商報訊 昨起，杭州開始實施“單日單號、雙日雙號”通行。“單雙號限行”首日，不少市民的出行方式發(fā)生了變化，有的選擇了坐公交、地鐵等公共交通出行，還有一些拼車、打車出行，但也有些馬大哈車主開了限行的車輛上路，現(xiàn)場情況如何？記者進行了采訪。
坐地鐵走“無包通道”更快
早高峰公交客流增長10%左右
下午六點正值晚高峰，記者來到地鐵武林廣場站，在地鐵站C口，等待安檢的人排起了長隊。
安檢口工作人員不斷提醒著：“沒有攜帶背包的乘客可以通過無包通道�！痹S多沒有帶包的乘客，在聽到提醒后從無包通道通過了安檢。
記者在3號線上遇到了剛下班的花女士，她告訴記者，她從三墩站上車，要到香積寺站下車回家。
與大多數(shù)通勤上班族不一樣的是，花女士今天特意沒有背包�！翱吹较扌械南�，我就猜今天地鐵肯定人很多�！惫唬缟掀唿c半來到香積寺站的時候，安檢處就排起了隊伍。在她的印象里，平時這里是不需要排隊的�！盁o包通道節(jié)省了不少安檢的時間�！�
“我們剛下班，準(zhǔn)備一起吃個飯，逛一逛�！闭屡亢团笥阎x女士從3號線善賢路站上車，她們同時感慨，“坐地鐵的人真多啊�！�
章女士和謝女士是同事，平時上下班通勤都是開車。謝女士說，“我們兩個車的尾號都是單號，今天開不了，所以相約坐地鐵逛街�！�
人多了以后，自然少不了維持秩序的工作人員。記者在武林廣場站和中河北路站發(fā)現(xiàn)，站內(nèi)都增設(shè)了維持秩序的工作人員，“安檢平時偶爾會排隊。今天單雙號限行，地鐵人流量比往常多，我們安檢會更仔細一些�！蔽淞謴V場站的安檢工作人員說。
另外，記者從杭州公交了解到，9月18日早高峰，杭州公交客流也有了顯著的增長，截至上午9點，杭州公交總客流量為38.72萬人次，增長10%左右，為上周一的111.60%，運營時速也有顯著提升，平均運營時速17.24公里，上周一為15.29公里。從各條線路的情況分析，多條地鐵接駁線的客流增長比較明顯。
據(jù)悉，杭州公交集團為了滿足早高峰時段市民乘客的乘車需求，在8路、28路、92路、151路、188路等95條線路上增加3%-10%的運能，縮短市民的候車時間。
部分馬大哈車主開了限行車上路
交警目前以勸導(dǎo)和教育為主
除了公交地鐵外，還是有不少車主選擇了開車出門，但昨天還是有不少馬大哈司機開了限行車輛出門，在路上都被執(zhí)勤交警攔了下來。
記者了解到，交警目前以勸導(dǎo)和教育為主，讓市民了解政策，提前安排出行計劃，后續(xù)若有違法行為，還是會有相應(yīng)的處罰。
如果臨時交通管理措施實施期間，有市民因就醫(yī)等特殊情況，確需進入杭州市區(qū)限行區(qū)域的小型、微型載客汽車，在限行期間可申領(lǐng)不超過兩次“急事通”。駕駛非浙A號牌車輛入杭觀看亞運賽事的觀眾，可憑賽事當(dāng)日門票申領(lǐng)“急事通”。
不過需要注意，申領(lǐng)“急事通”車輛，雙休日和中秋國慶假期期間不允許在“亞運核心圈”范圍內(nèi)通行�！皝嗊\核心圈”為空港高架路（不含）—錢塘快速路—艮山西路—環(huán)城北路—天目山路—紫金港路（不含）—紫之隧道（不含）—之浦路（不含）—之江大橋（不含）—彩虹快速路（不含）—通城高架路（不含）形成的合圍區(qū)域。
具體限行措施：
9月18日至10月9日，每日7:00至20:00（其中9月23日和10月8日亞運會開、閉幕式當(dāng)天延長至24:00），在G2504杭州繞城高速公路（含）以內(nèi)區(qū)域所有道路，實施以下管理措施：浙A號牌小型、微型載客汽車按機動車號牌最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字，實行“單日單號、雙日雙號”通行；禁止非浙A號牌小型、微型載客汽車通行。上述車輛包含新能源號牌、臨時號牌車輛。
除了按照上述時段性本地小客車單雙號通行、外地小客車禁行外，還應(yīng)遵循以下管理措施：9月23日7:00至9月24日17:00，10月8日7:00至24:00，北山街（保俶路口）—楊公堤—南山路（西湖大道路口）禁止機動車通行，公交車除外。
9月29日至10月6日每日7:00至17:00，靈溪南路—雙峰路—梅靈北路—梅靈南路（小牙塢）—靈隱支路合圍區(qū)域內(nèi)的靈隱景區(qū)（含以上邊界道路），禁止“巡游出租車”“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車”通行，其他小客車實施預(yù)約停車。
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