大杭州西部這一縱，意味著什么？
都市快報(bào)訊 向南是杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)馬術(shù)比賽的交通快速路，向北是浙皖兩省斷通路。
昨天，杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)倒計(jì)時(shí)8天，大杭州西部臨安、桐廬、建德等幾個(gè)區(qū)縣（市）都在互相傳遞著一個(gè)好消息，那就是盼望了多年的臨金高速臨安至建德段工程（臨安於潛樞紐到建德安仁樞紐段）正式建成通車。
從地圖上看，這條高速，與去年12月30日通車的千秋關(guān)隧道至於潛樞紐先行段、2020年底通車的建金高速，共同組成了臨金高速，在大杭州西部劃出了長(zhǎng)長(zhǎng)的一縱。
都說，道路通，百業(yè)興。臨金高速這一縱，可謂不一般。
它的全面貫通，除了作為“杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)快速通勤大道”的功能，這條連接浙皖兩省、串起杭州西部三區(qū)縣（市）的省際通衢，對(duì)大杭州乃至沿線地區(qū)又意味著什么呢？
臨金高速之于大杭州
這是一條難得的南北走向的高速
先來捋一捋這條路。
臨金高速公路，即臨安至金華高速公路，它是《長(zhǎng)三角都市圈高速公路網(wǎng)規(guī)劃方案》“十橫、七縱”路網(wǎng)布局中的“一縱”——寧金高速公路的一段，也是《浙江省公路水路交通建設(shè)規(guī)劃綱要（2003—2020年）》“兩縱、兩橫、十八連、三繞、三通道”公路主骨架規(guī)劃中的“一連”。
臨金高速全程146.95千米，總投資估算235.96億元，其中大杭州境內(nèi)段長(zhǎng)117.41千米，也就是說臨金高速大部分在大杭州境內(nèi)。
它沿線經(jīng)過臨安、桐廬、建德、蘭溪、金華等5個(gè)縣（市、區(qū)），連接杭徽、杭（杭州）新（新安江）景（景德鎮(zhèn)）、杭金衢、金麗溫4條高速公路。
整條高速分成三段開通：建金高速，建德楊村橋到金華金東區(qū)二仙橋東段2020年底通車；千秋關(guān)到於潛段，去年年底開通；這次開通的是從臨安於潛至建德安仁段，這也意味著臨金高速公路全線開通。
綜觀杭州的高速公路，大多以杭州為中心，向四周呈發(fā)射狀輻射全省各地，這些高速公路集中在東部，杭州西部一大片區(qū)域內(nèi)高速公路屈指可數(shù)。
臨金高速就“不一般”，它與穿越西部地區(qū)的杭徽、杭新景不同，它是一條南北走向的高速，在大杭州西部劃出了長(zhǎng)長(zhǎng)的一縱。
這一縱，不僅意味著縮短了臨安與金華的距離，也拉近了浙中、浙西與杭州的距離，更是浙江南北向交通的一條干道。
“它不僅大幅度提升杭州西部高速路網(wǎng)交通運(yùn)輸能力，分流緩解杭州繞城高速、320國(guó)道等公路車輛通行壓力，更在杭州都市圈外圍、浙中西南地區(qū)、安徽東南地區(qū)和江蘇省西部之間，形成了一條高速大通道�！焙贾菔薪煌ㄒ�(guī)劃設(shè)計(jì)研究院相關(guān)工作人員說。
臨金高速之于臨安
讓臨安的高速公路從此成網(wǎng)
臨金高速起于浙皖交界的千秋關(guān)隧道，千秋關(guān)至於潛樞紐段，全長(zhǎng)24.1公里，已于去年底開通，此次開通的為於潛樞紐至安仁樞紐段，全程61.4公里。
臨金高速的通車，讓臨安擁有了貫通南北的高速公路，并在於潛形成了十字高速樞紐。
臨安的高速公路從此成網(wǎng)——臨金高速直接與杭徽高速、杭新景高速相通，向北通達(dá)安徽宣城、蕪湖和江蘇南京，向南聯(lián)通桐廬、建德、淳安等地，并借助高速互通連接金華、衢州及江西景德鎮(zhèn)等地，極大提升臨安與長(zhǎng)三角地區(qū)的交通互聯(lián)。
“聽說從臨安出發(fā)到建德只需一小時(shí)左右，特意過來體驗(yàn)一下�！弊蛱欤簧偈忻褛s到於潛收費(fèi)站等待高速開通。
“國(guó)慶到我們民宿來，下高速5分鐘直達(dá)。”於潛鎮(zhèn)堰口村的80后小伙祝鑫斌激動(dòng)不已，連忙把通車的消息分享給了即將入住民宿的客人。
祝鑫斌經(jīng)營(yíng)的這家“汐遇”民宿建在臨建高速潛川出口附近，開車大約5分鐘車程。國(guó)慶假期即將到來，民宿的客房已經(jīng)預(yù)訂一空，很多來自上海、紹興等地的游客會(huì)帶著孩子來民宿研學(xué)體驗(yàn)�！霸�，游客都是在於潛下高速，需要多繞20分鐘的省道，現(xiàn)在大家只要潛川高速下，5分鐘就能到民宿�！�
高速的開通，讓他對(duì)鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展信心滿滿：“下一步，我也會(huì)利用周邊的農(nóng)旅資源，抱團(tuán)合作，深入挖掘家鄉(xiāng)的產(chǎn)業(yè)特色，吸引更多城里人到我們臨安來�！�
“真方便！現(xiàn)在我再去建德的新廠，單趟就能省去近半小時(shí)，一來一回能節(jié)省近一個(gè)小時(shí)呢！”臨金高速讓家住臨安的企業(yè)主董先生喜不自禁。
董先生的家在臨安主城區(qū)，老廠房在藻溪，投資的新廠房在建德，以往每次去新廠，都要驅(qū)車?yán)@道走繞城西復(fù)線，單程就要近2小時(shí)。如今，他可以直接從於潛互通上，安仁樞紐下，68公里的高速路段40多分鐘就能跑完，無論是行駛里程，還是時(shí)間成本，都大大降低。
距離潛川出口6公里遠(yuǎn)的奧星電子公司，電容器鋁殼產(chǎn)品逐一打包裝上貨車，準(zhǔn)備運(yùn)往全國(guó)各地�！拔覀儺a(chǎn)品運(yùn)往廣東方向，需要開到桐廬上高速，現(xiàn)在潛川有兩個(gè)高速出口，物流方面能省下不少時(shí)間。”公司副總經(jīng)理詹根祥同樣為臨建高速的通車感到欣喜。高速的開通，不僅給企業(yè)員工的出行帶來了方便，也意味著企業(yè)物流成本將降低，對(duì)促進(jìn)貿(mào)易流通發(fā)展起到積極作用。
臨金高速的開通，也讓潛川鎮(zhèn)迎來了“高速時(shí)代”。潛川鎮(zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，下一步，潛川鎮(zhèn)將立足交通、區(qū)位優(yōu)勢(shì)，全力打造“深山漁村”示范型村落景區(qū)，圍繞溪谷生態(tài)、生產(chǎn)、生活，謀劃共美共富的發(fā)展策略，打造昌化溪、天目溪流域集溪谷風(fēng)貌、溪谷人文、溪谷旅居于一體的和美鄉(xiāng)村。
也有網(wǎng)友說，臨金高速的通車，相當(dāng)于在浙西新建了一個(gè)群，群里有臨安、寧國(guó)、桐廬與建德，開往金華和衢州的過境車輛，可以筆直向南，沿途的旅游資源，真正能夠共同開發(fā)，臨安的朋友圈正在穩(wěn)步外拓。
“臨安地域面積大，一直以來，貫穿全區(qū)的只有東西走向的杭徽高速，現(xiàn)在多了一條南北走向的臨金高速，讓臨安中部的於潛，真正變成四通八達(dá)的交通樞紐，南北通暢，高速縱橫�！迸R建高速指揮部綜合科科長(zhǎng)李巡按說。
特別是在加深臨安與大杭州南部區(qū)縣市的聯(lián)系上，密切了和桐廬、建德的縣域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。長(zhǎng)久以來，長(zhǎng)深高速、溧寧高速將杭州西部的富陽、桐廬、建德和淳安等區(qū)縣市串聯(lián)成線，形成區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展，唯獨(dú)缺乏高速聯(lián)系的臨安，孤零零地“置身事外”。
“事實(shí)上，因?yàn)榈鼐壗咏�，臨安中部的發(fā)展，是傾向于桐廬、建德的，像臨安南片的潛川鎮(zhèn)、太陽鎮(zhèn)，許多人的親戚也多在桐廬，但沒有高速不方便，讓彼此疏遠(yuǎn)了�！� 李巡按說，現(xiàn)在有了高速，彼此間的聯(lián)系必將更緊密。
臨金高速之于桐廬
結(jié)束中國(guó)制筆之鄉(xiāng)分水“無高速”的歷史
杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)馬術(shù)比賽即將在桐廬舉行，桐廬馬術(shù)中心正好在臨金高速瑤琳互通3公里處。
臨金高速通車后，從杭州亞運(yùn)村出發(fā)到桐廬馬術(shù)中心，可從杭新景高速轉(zhuǎn)安仁樞紐到臨金高速瑤琳出口下，全程高速，出行時(shí)間將比原先縮短30分鐘。
對(duì)桐廬來說，臨金高速公路是桐廬第二條高速，它在桐廬境內(nèi)36.6公里，起于分水鎮(zhèn)保安村，經(jīng)分水、瑤琳、舊縣、橫村、莪山和富春江6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），設(shè)置瑤琳和橫村兩處互通。
“臨金高速是打通浙江、安徽的省際高速公路大通道，通車后會(huì)有更多的致富機(jī)會(huì)輸送給桐廬百姓，對(duì)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）尤其是中西部地區(qū)的崛起具有重大意義。”臨建高速公路（桐廬段）項(xiàng)目建設(shè)指揮部常務(wù)副總指揮邵黎明說。
臨金高速對(duì)中國(guó)制筆之鄉(xiāng)分水意義特別重大，它結(jié)束了分水“無高速”的歷史。
分水鎮(zhèn)是浙江省首批小城市培育試點(diǎn)鎮(zhèn)，有“中國(guó)制筆之鄉(xiāng)”美譽(yù)，但之前一直沒有高速公路，一般要開車到桐廬縣城轉(zhuǎn)杭新景高速，前往杭州上海，出行耗時(shí)相對(duì)較長(zhǎng)。
臨建高速在分水鎮(zhèn)設(shè)了互通（瑤琳），通車后，分水鎮(zhèn)居民就可以在家門口附近駛?cè)敫咚�。如果要前往杭州城區(qū)，可以先沿臨建高速向北行駛，到臨安於潛通過互通立交轉(zhuǎn)杭徽高速向東，比過去更方便了。
值得一提的是，規(guī)劃中的杭淳開高速也會(huì)經(jīng)過分水鎮(zhèn)，待這條連起杭州城區(qū)、富陽和千島湖等地的高速公路建成，從分水鎮(zhèn)出發(fā)，只要駛上一條高速就能通達(dá)杭州城區(qū)和千島湖等地，無論是行駛距離還是時(shí)間都會(huì)更短。
而新增高速出入口的橫村鎮(zhèn)，是有名的“中國(guó)針織名鎮(zhèn)”和“浙江省針織出口基地”，這里紡織企業(yè)多，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，以前原料進(jìn)出、產(chǎn)品銷售都需要繞行，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，現(xiàn)在可以直接“家門口上高速”。
臨金高速還把將桐廬的省級(jí)濕地公園桐廬南堡濕地公園、4A級(jí)景區(qū)天目山、瑤琳仙境、垂云通天河等旅游景點(diǎn)串聯(lián)成線，接入了高速公路網(wǎng)。
“桐廬是長(zhǎng)三角短途旅游目的地，我們民宿一年要接待2000多名上海杭州自駕客，民宿距高速橫村出口4公里，這下游客的體驗(yàn)感更好了�！睓M村鎮(zhèn)蕓菁溪墅民宿老板王華說。
臨金高速之于建德
浙西綜合交通樞紐地位更加突出
臨金高速在建德，涉及楊村橋、下涯、梅城、大洋四個(gè)鎮(zhèn)，設(shè)梅城和大洋兩處互通。
“臨金高速對(duì)改善建德市東部地區(qū)的交通條件，促進(jìn)建德市東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，全面建設(shè)小康社會(huì)等均具有十分重要的作用。”建德市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，更重要的是，它讓建德“浙西綜合交通樞紐”這個(gè)地位更加強(qiáng)化。
除了全線貫通的臨金高速，建德還有杭千黃、杭新景兩條高速，加上杭黃、金建、衢建三條高鐵，新安江、蘭江、富春江三江匯流等立體交通網(wǎng)輻射，1.5小時(shí)的通勤圈將通達(dá)滬、蘇、皖、贛、閩等地區(qū)，真正實(shí)現(xiàn)從“接軌”到“融入”長(zhǎng)三角的轉(zhuǎn)變。
“以交通為突破口，塑造浙西綜合立體交通樞紐，從而打開建德的發(fā)展之門，這在過去對(duì)于我們這么一個(gè)浙江西部山嶺重丘縣市來說，是想也不敢想的事情�！苯ǖ率薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
為打造“幸福宜居之城、文旅共富樣本”打好頭陣，當(dāng)好先鋒�？梢韵胍姡�(dāng)這些線路被一一點(diǎn)亮，人才、資源、資金等一系列寶貴財(cái)富，都將成為線路上流動(dòng)的色彩，在建德交匯散發(fā)閃耀光芒。
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