日前,金建高鐵接連傳來好消息,兩座特大橋建設(shè)相繼有進(jìn)展!金建高鐵自金華站引出,在建德站接入杭黃高鐵,短短60多公里的鐵路,可以串起4條高鐵線路。
俞塢溪特大橋
全線首座道岔連續(xù)梁完成
近日,經(jīng)過10個(gè)小時(shí)緊張有序的接力作業(yè),由中鐵二十四局承建的金建(Ⅱ標(biāo))俞塢溪特大橋道岔連續(xù)梁的最后一段C段完成澆筑,標(biāo)志著金建鐵路全線首座道岔連續(xù)梁順利完成,為后續(xù)如期完成鋪架任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)悉,俞塢溪特大橋道岔連續(xù)梁全長193.2m,與普通連續(xù)梁相比梁面更寬,主體梁寬12.2m,局部加寬至13.8m。
蘭江特大橋
首個(gè)水上連續(xù)梁順利合攏
9月4日,在蘭溪市蘭江水域,隨著最后一方混凝土澆筑入模,金建高鐵蘭江特大橋首個(gè)水上連續(xù)梁順利合攏。由中鐵三局承建的蘭江特大橋全長6538.12米,是金建鐵路上的重難點(diǎn)及控制性工程。
一條黃金旅游線路
建德去蘭溪只要15分鐘
據(jù)悉,金建鐵路為設(shè)計(jì)時(shí)速250公里的雙線高鐵,全長64.51公里,自金華站引出,向北經(jīng)蘭溪市、建德市,接入建德站,是以中長途客流為主兼顧城際旅游客流的客運(yùn)專線,金建高鐵建成后,建德去蘭溪只要15分鐘,金華去黃山只要1小時(shí)。
同時(shí),金建鐵路也是一條集名山、名水、名勝為一體的黃金旅游線路,建成后,將打通金華西北方向的鐵路出口,開辟直達(dá)皖豫蘇等省份的鐵路新通道,串聯(lián)起杭黃高鐵、合福高鐵、滬昆高鐵、金溫鐵路四條線路,將長三角地區(qū)“皖江經(jīng)濟(jì)帶”“黃山旅游經(jīng)濟(jì)圈”“浙中城市群”“溫州經(jīng)濟(jì)圈”等多個(gè)經(jīng)濟(jì)圈緊密聯(lián)系在一起,成為“黃山至金華”鐵路通道的組成部分,對構(gòu)筑浙江省鐵路網(wǎng)骨架、完善長三角路網(wǎng)布局、帶動多個(gè)經(jīng)濟(jì)圈旅游資源聯(lián)動發(fā)展以及推進(jìn)共同富裕具有重要意義。
北經(jīng)杭黃鐵路,可連接合福高鐵
南經(jīng)滬昆高鐵,可連接金溫高鐵
期待金建鐵路早日貫通
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