“從前的日色變得慢，車馬郵件都很慢……”老一代人，步行幾個(gè)小時(shí)翻一座山、越一道嶺；新一代人，坐一趟地鐵就能橫穿整個(gè)城市。從人力時(shí)代到便捷時(shí)代，交通的變遷，是見證一座城市發(fā)展的縮影。
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在“八八戰(zhàn)略”引領(lǐng)下，杭州充分發(fā)揮軟硬環(huán)境優(yōu)勢(shì)，不斷推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面提升城市承載能力。杭州交通樞紐加速形成，以航空、高速公路、快速路網(wǎng)、地鐵為核心的綜合交通體系進(jìn)一步完善。mnO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

開通航線243條，通航城市達(dá)157個(gè)mnO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

神圣莊嚴(yán)的千佛崖、墨寶眾多的劍門關(guān)、底蘊(yùn)深厚的昭化古城……隨著新一輪東西部協(xié)作開啟，四川省廣元市成了杭州的“新朋友”。去年，杭州全新開通“杭州=廣元=西寧”航線，為往來杭州與廣元，廣元與西寧之間務(wù)工、求學(xué)、旅游等旅客提供出行便利。mnO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

近年來，一條條新航線的開通，直接縮短了旅行時(shí)間，擴(kuò)大了杭州游客的出游半徑。兩個(gè)小時(shí)到達(dá)幽靜致遠(yuǎn)的“世外桃源”常德、兩個(gè)半小時(shí)直飛武隆仙女山景區(qū)，航班總量的增長(zhǎng)、航線結(jié)構(gòu)的階梯化發(fā)展，為后續(xù)資源集聚、產(chǎn)品開發(fā)、快線打造奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。mnO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

去年，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)已開通航線243條，通航城市達(dá)157個(gè)。去年新建成的T4航站樓，如今已成為杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的“主力軍”，入駐所有國(guó)際、港澳臺(tái)進(jìn)出港航班，此外國(guó)航、南航、川航、重慶航的全部國(guó)內(nèi)航班也在此運(yùn)行，覆蓋100余座國(guó)內(nèi)外城市。mnO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

宏偉壯觀的機(jī)場(chǎng)，是強(qiáng)大經(jīng)濟(jì)的象征，對(duì)外展示了一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和地位。2004年，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)開辟了15條國(guó)際航線；到2023年6月，機(jī)場(chǎng)共有國(guó)際和地區(qū)航線22條，通達(dá)亞洲、歐洲、北美洲、非洲，已初步構(gòu)建起較為完善的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)。mnO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

如今，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)加入全球最繁忙機(jī)場(chǎng)行列，近百家航空公司把杭州和世界連接起來，杭州的國(guó)際范兒日益彰顯。杭州亞運(yùn)會(huì)已經(jīng)進(jìn)入最后的倒計(jì)時(shí)，機(jī)場(chǎng)也將成為亞洲各國(guó)運(yùn)動(dòng)員首站迎賓點(diǎn)，成為杭州向世界展示的第一扇窗口。mnO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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圖源都市快報(bào)mnO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

境內(nèi)公路總里程達(dá)16642公里，高等級(jí)公路3386公里mnO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“之前到我們這邊很不方便，有些快遞員就不愿上門取件；現(xiàn)在快遞員都很愿意過來溝通，進(jìn)出很便利，我自己送出去也很快，能把當(dāng)天的單子全部發(fā)出去，非常便捷�！弊耘R安區(qū)頰口至華光潭農(nóng)村公路改造提升工程完成之后，湖門村的回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)青年陳芳深受其益。mnO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

陳芳是2015年開始做山核桃電商、微商銷售。原先，由于道路狹窄，物流不暢，一天幾百個(gè)快遞包裹，根本運(yùn)輸不完，讓她失去了很多機(jī)會(huì)。如今路修好了，變寬了，客人定的山核桃可以更快更多更安全地運(yùn)輸出去，快遞來這兒取貨也變得更加方便。mnO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

美了村莊，富了百姓，全長(zhǎng)66公里的盤山公路蜿蜒曲折，連結(jié)海拔1660米的“浙西山巔”，臨安區(qū)頰口至華光潭農(nóng)村公路改造提升工程惠及沿線村莊達(dá)16個(gè)，涉及百姓3000多戶、20000余人，真正讓鄉(xiāng)村振興和共同富裕駛?cè)肓恕翱燔嚨馈�。不僅老百姓生活更加便利，也給山核桃、蔬菜產(chǎn)業(yè)以及旅游業(yè)打開了一條致富的通道。mnO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

截至去年年底，杭州市境內(nèi)公路總里程達(dá)16642公里，高等級(jí)公路3386公里，分別比2002年增加10082公里和2050公里。修的是路，聯(lián)通的是民心，通向的是共富。mnO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

大道如虹天地寬，逐夢(mèng)前行筑坦途。預(yù)計(jì)到今年年底，杭州將完成打通公路“斷頭路”三年行動(dòng)計(jì)劃，助力國(guó)際性綜合交通樞紐城市建設(shè)，全面支撐交通強(qiáng)國(guó)示范城市和“區(qū)域共富、城鄉(xiāng)共富”發(fā)展。mnO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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