8月31日，由余杭交投集團(tuán)負(fù)責(zé)實(shí)施的康良路（京杭大運(yùn)河-運(yùn)溪高架）工程一期正式取得初步設(shè)計(jì)批復(fù)，意味著離本項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)邁進(jìn)一大步。AoZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

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康良快速路是杭州市綜合交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃“兩環(huán)八橫五縱八連”快速路網(wǎng)規(guī)劃中的“一連”，連接了杭州市“中環(huán)”、上塘快速路、秋石快速路，是杭州市大城北三條快速路的聯(lián)絡(luò)線。項(xiàng)目建成后將成為錢(qián)開(kāi)區(qū)（仁和）進(jìn)入杭州市主城區(qū)的最便捷通道，對(duì)整個(gè)大城北地區(qū)快速路服務(wù)水平的提升和杭州城市快速路系統(tǒng)的完善具有重要意義。AoZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

項(xiàng)目概況AoZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

康良快速路余杭段位于良渚街道、仁和街道。項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約6km，起點(diǎn)位于杭州中環(huán)與運(yùn)溪高架路的柵莊橋互通，主線高架與中環(huán)高架順接，向南先后穿越運(yùn)溪高架、湖杭高鐵、繞城高速、新宣杭鐵路后，接入現(xiàn)狀康良路，終點(diǎn)位于大運(yùn)河（余杭區(qū)、拱墅區(qū)交界處）。全線采用高架+地面道路形式，高架為城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，主線高架設(shè)計(jì)車(chē)速為80km/h；地面道路為城市主干道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)車(chē)速為60km/h，標(biāo)準(zhǔn)斷面均為雙向6車(chē)道。AoZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

以杭行路為界分為兩段實(shí)施，本次先行實(shí)施的一期工程為運(yùn)溪高架至杭行路段，新建地面道路和高架，主線高架長(zhǎng)約4.7km，高架包含一座柵莊橋互通、預(yù)留繞城高速互通、設(shè)置3對(duì)平行匝道（疏港大道南側(cè)一對(duì)、棕櫚路東西兩側(cè)各一對(duì)），此外，項(xiàng)目將儲(chǔ)運(yùn)路向南延伸穿越宣杭鐵路后與新建的康良路地面道路相連。工程總投資約44.85億元。AoZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

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建設(shè)內(nèi)容包括高架橋梁、道路工程、地面橋涵、管線工程、路燈照明、交安設(shè)施、智能交通、景觀綠化及其他附屬工程等。AoZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

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項(xiàng)目難點(diǎn)AoZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

1. 涉鐵節(jié)點(diǎn)多AoZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

路線需要穿越湖杭高鐵、新宣杭鐵路，且涉及正在設(shè)計(jì)的滬乍杭高鐵，涉鐵方案復(fù)雜，前期協(xié)調(diào)和報(bào)批工作難度大。AoZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

2. 穿越繞城AoZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

項(xiàng)目需要穿越繞城高速，因繞城高速遠(yuǎn)期抬升改造的方案尚未確定，本項(xiàng)目穿越繞城高速節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)方案需考慮遠(yuǎn)期方案的多種可能性。同時(shí)，繞城高速兩側(cè)分布有千島湖輸水隧道、高壓燃?xì)夤艿赖戎匾芫�，設(shè)計(jì)時(shí)需考慮對(duì)管線的影響。AoZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

3. 其他難點(diǎn)AoZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

項(xiàng)目沿線110kV電力、國(guó)防光纜、D1600供水管、通信等多種重要管線需要遷改，多處河道因項(xiàng)目建設(shè)需要改河，高架需要跨越地鐵10號(hào)線。AoZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

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高架出入口設(shè)置方案AoZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

起點(diǎn)處與運(yùn)溪高架設(shè)置全互通(本項(xiàng)目實(shí)施其中四條匝道)，運(yùn)溪高架南側(cè)設(shè)置一對(duì)開(kāi)口朝疏港大道的平行匝道。AoZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

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在繞城高速兩側(cè)預(yù)留匝道跳水平臺(tái)，遠(yuǎn)期具備建設(shè)全互通或平行匝道的條件。AoZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

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備注：高鐵線路僅為示意，以后期實(shí)際建設(shè)為準(zhǔn)AoZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

棕櫚路兩側(cè)各設(shè)置一對(duì)平行匝道，周邊車(chē)輛可通過(guò)棕櫚路實(shí)現(xiàn)高架與地面交通的轉(zhuǎn)換。AoZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

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目前，項(xiàng)目前期工作正加快推進(jìn)，其中涉鐵段方案已通過(guò)鐵路部門(mén)評(píng)審，運(yùn)溪高架-湖杭高鐵段施工圖設(shè)計(jì)已完成，正在進(jìn)行施工招標(biāo)，計(jì)劃10月開(kāi)工建設(shè)。AoZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)