這條距離杭州最近的海上航線又火起來了
即將到達(dá)寧波白峰碼頭，碼頭依舊繁忙，不少輪渡正在出海。
“你可以開車漂洋過海。當(dāng)汽笛響起，輪船離開碼頭，而你，正沉浸在海風(fēng)的吹拂之中，仿佛穿越了時(shí)間和空間，感受無盡的浪漫”……
最近，距離杭州2小時(shí)車程，往來于寧波和舟山的海峽輪渡，好像又“火”起來了。曾經(jīng)是進(jìn)出舟山唯一的“咽喉交通工具”的海峽輪渡，如今成為不少年輕人的一種新體驗(yàn)。
上周日，我從舟山回杭州的路上，特意去了鴨蛋山碼頭。
16:30，最后一班從舟山鴨蛋山碼頭到寧波白峰碼頭的輪渡快要開船了，等待登船的區(qū)域，已經(jīng)停滿了車。
工作人員勸導(dǎo)還在門外排著長隊(duì)的車輛，請他們從跨海大橋通行。
在跨海大橋沒有建成前，我們只能乘坐輪渡進(jìn)出舟山。
現(xiàn)場的工作人員說：“輪渡已經(jīng)加班加點(diǎn)在開了，下午4點(diǎn)左右，現(xiàn)場還有100多輛車，但一艘船只有40輛車可以上，所以再放車進(jìn)來，肯定上不了船，反而耽誤大家。 ”
想當(dāng)年，這里是唯一進(jìn)出舟山的通道，那時(shí)候是24小時(shí)開船，自從2009年，舟山跨海大橋建成通車，輪渡越來越少，現(xiàn)在一天正常的輪渡只有5班。
“近期是暑假，來坐輪渡的旅客特別多，輪渡根本不夠用，昨天就加了好多趟船。”工作人員說，主要是兩類旅客會來坐輪渡，一類是帶孩子來體驗(yàn)的；一類是因跨海大橋擁堵導(dǎo)航推薦來的。
17：30，當(dāng)所有車輛進(jìn)入到加班的輪渡上后，船開始啟動。
登船后，所有的旅客，都到了輪渡的二層。二層還是多年前的模樣，有一個(gè)客艙，旅客們可以在客艙坐坐，可以買一些食物和飲料。但大家都更喜歡在客艙外，吹海風(fēng)看海景。
在船上，有不少年輕人，也有不少帶著孩子的家庭。
不少旅客專程趕來坐船
小賀同學(xué)和媽媽在船尾說著“悄悄話”，她是寧波人，再過幾天就是二年級的學(xué)生，和爸媽還有好朋友一家，到舟山去玩。她和媽媽都是第一次坐輪渡，感覺非常新鮮。
還有小蔡，他和朋友坐在客艙外，他們是外地到舟山去玩的年輕人，來坐輪渡的原因，也是想體驗(yàn)一下沒有坐過的輪渡。小蔡說，到這里坐輪渡，還是有一些冒險(xiǎn)的成分，因?yàn)榇陌啻尾⒉欢�，也有可能坐不上�?span style="display:none">D7Y新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)
遇到帶孩子的李女士一家，李女士說，這次過來就是準(zhǔn)備帶孩子坐輪渡，體驗(yàn)一下開車過大海的神奇之旅。
輪渡在海上平穩(wěn)前行，幾乎每個(gè)人都會拿出手機(jī)，拍下這段行程。
在海上的航行時(shí)間，大約為50分鐘。當(dāng)我們到達(dá)白峰碼頭的時(shí)候，太陽即將落山。
渡輪里車輛停得滿滿當(dāng)當(dāng)
18:26，我們結(jié)束了海上的航行，開車離開輪渡。
自從有了跨海大橋后，我也是第一次又坐上了輪渡，而且是第一次自己開車過海。
回想起之前坐輪渡去舟山，一踏上輪渡，聞到空氣里咸咸的味道，心就開始放飛。只要船一開起來，心也隨著動了起來。
沒想到，14年后，我依然會心動。
原來，慢慢地排隊(duì)，慢慢地等船，慢慢地前行，就是旅行，就是時(shí)光慢。
讓我們一起，在下一個(gè)旅行日，讓時(shí)光也慢起來。
第一次坐輪渡的寧波孩子小賀，和媽媽在船尾說著悄悄話。
小貼士
暑假已經(jīng)結(jié)束，周末和中秋國慶期間，舟山依舊是熱門旅行地，那么，輪渡應(yīng)該怎么坐？應(yīng)該準(zhǔn)備什么？這里總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)告訴大家：
·如果是工作日去，請看清時(shí)刻表，適當(dāng)提前到達(dá)輪渡碼頭即可；如果是周末和節(jié)假日想去，請看導(dǎo)航，如果跨海大橋擁堵，那至少提前1個(gè)小時(shí)到達(dá)輪渡碼頭，甚至更早，即便提前，也有可能坐不到輪渡，要有心理準(zhǔn)備，心態(tài)要好；
·導(dǎo)航碼頭分別是寧波的白峰碼頭和舟山的鴨蛋山碼頭；
·如果進(jìn)入到候船停車場，基本可以上船，請準(zhǔn)備好車輛行駛證及車上所有人的身份證，前往售票廳買票，小車90元一輛，費(fèi)用包含車上乘客。個(gè)人客票18元一位；
·切勿攜帶易燃易爆品上船；
·進(jìn)入到候船停車場后，工作人員會要求打開后備廂檢查，請配合。
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