杭州西站自開通以來,成為許多市民游客出行的選擇。目前,杭州西站樞紐的多條配套高鐵正在規(guī)劃或建設(shè)當(dāng)中,未來出行將更加便捷,一起來看看!
一起來看看都有哪些線路吧
滬乍杭鐵路
日前,國家發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)虹橋國際開放樞紐進(jìn)一步提升能級(jí)的若干政策措施》,其中,提到了“推動(dòng)滬乍杭鐵路等項(xiàng)目前期工作”。
滬乍杭鐵路一頭接入上海東站,一頭連著杭州西站,線路全長(zhǎng)約220公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。未來,杭州人從西站出發(fā)就能直奔浦東趕飛機(jī)。
宜湖鐵路
近日,中國鐵路上海局集團(tuán)發(fā)文“原則支持新建宜湖鐵路接軌于在建的湖杭鐵路與滬蘇湖鐵路聯(lián)絡(luò)線!
宜湖鐵路位于浙江、江蘇兩省,線路全長(zhǎng)62.378公里,其中浙江段44公里,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為350km/h高速鐵路。宜湖鐵路北起宜興站,沿寧杭高鐵經(jīng)長(zhǎng)興至湖州站,南端則與已經(jīng)建成的湖杭鐵路銜接,這意味著宜興至杭州西站又增加了一條通道。
值得一提的是,宜湖鐵路是鹽泰錫常宜鐵路的南延線,從宜興向北延伸,經(jīng)過鹽城、泰州、無錫、常州等地。這意味著宜湖鐵路及鹽泰錫常宜鐵路開通以后,旅客從杭州西站出發(fā)經(jīng)湖杭鐵路接宜湖鐵路、鹽泰錫常宜鐵路,可抵達(dá)鹽城、泰州、無錫、常州等地。
滬蘇湖鐵路
近日,隨著一榀長(zhǎng)32米、重350噸的箱梁在湖杭鐵路湖州南東聯(lián)絡(luò)線特大橋平穩(wěn)就位,自此,湖杭鐵路接滬蘇湖鐵路聯(lián)絡(luò)線箱梁架設(shè)任務(wù)全部完成,為后續(xù)兩條線路的互聯(lián)互通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
未來滬蘇湖鐵路開通以后,湖杭鐵路將與滬蘇湖鐵路等共同構(gòu)筑長(zhǎng)三角核心區(qū)的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),旅客可從杭州西站經(jīng)由湖杭鐵路、滬蘇湖鐵路到達(dá)蘇州、上海等地,極大方便了江浙滬地區(qū)居民出行往來,對(duì)于加快構(gòu)建“軌道上的長(zhǎng)三角”,支撐示范區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展具有重要意義。
杭溫高鐵
日前,由中鐵二十二局集團(tuán)承建的杭溫鐵路站前四標(biāo)郭后特大橋順利合龍,為杭溫鐵路預(yù)計(jì)2024年6月按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
杭溫高鐵北起桐廬東站,向南經(jīng)過金華市、臺(tái)州市,到達(dá)溫州市,引入改建后的溫州南站,新建線路260公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北站、溫州南等9個(gè)車站。
值得一提的是,杭溫高鐵將在桐廬東站與既有的湖杭鐵路相連接,這意味著旅客屆時(shí)可從杭州西站乘坐高鐵直達(dá)義烏、橫店、溫州等沿線各地,從杭州到溫州的耗時(shí)將縮短至一小時(shí)左右,該條線路預(yù)計(jì)將于2024年6月建成通車。
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