近日，金建高鐵跨杭新景高速公路特大橋工程開始全面鋪開，杭德市域鐵路工程也有了突破性進(jìn)展，這兩個(gè)項(xiàng)目共涉及杭州幾個(gè)站點(diǎn)？路線如何？一起來了解。zM0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

上跨高速公路！這條高鐵將引入杭州zM0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

近日，隨著最后一方混凝土順利入模，金建高鐵跨杭新景高速公路特大橋4號墩連續(xù)梁“0號塊”圓滿完成澆筑，這是跨杭新景高速公路特大橋10個(gè)“0號塊”的最后一個(gè)，標(biāo)志著該座特大橋工程上部結(jié)構(gòu)施工全面鋪開。zM0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

跨杭新景高速公路特大橋位于浙江省建德市楊村橋鎮(zhèn)境內(nèi)，全長2396.09米，最高橋墩達(dá)36.5米。橋梁雙線跨越臨金高速公路后，左右單線分別上跨G320國道和杭新景高速公路，之后引入建德站。  zM0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

金建高鐵全長64.51公里，是設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里的雙線鐵路。線路自既有金華站引出，向北經(jīng)蘭溪市、建德市，在建德站接入杭黃高鐵，沿線設(shè)金華、蘭溪東、大洋、建德等4座車站，其中蘭溪東站和大洋站為新建車站。zM0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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金建高鐵是“黃山至金華”鐵路通道的組成部分，對構(gòu)筑浙江省鐵路網(wǎng)骨架，完善長三角路網(wǎng)布局，提高鐵路運(yùn)輸靈活性具有重要作用。建成后，這條高鐵將長三角地區(qū)“皖江經(jīng)濟(jì)帶”“黃山旅游經(jīng)濟(jì)圈”“浙中城市群”“溫州經(jīng)濟(jì)圈”等緊密聯(lián)系在一起，對實(shí)現(xiàn)多個(gè)經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)動發(fā)展、整合區(qū)域旅游資源具有積極意義。zM0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

杭德市域鐵路有突破性進(jìn)展zM0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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日前，在杭德市域鐵路工程斜拉橋的施工現(xiàn)場，斜拉橋首樁正式開鉆，這標(biāo)志著杭德市域鐵路工程施工有了突破性進(jìn)展。zM0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

該斜拉橋位于杭德市域鐵路仁和北站與八字橋站區(qū)間，是連接杭州至德清的重要橋梁之一。橋梁設(shè)計(jì)長度440米，橋塔的高度93米，橋梁施工工期為30個(gè)月，預(yù)計(jì)將在2026年2月份貫通。zM0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

斜拉橋是杭德市域鐵路建設(shè)關(guān)鍵的控制性工程，首根樁基的順利開鉆，將有效加快杭德市域鐵路建設(shè)整體進(jìn)程。下一步，德清縣軌道交通集團(tuán)將合理調(diào)配施工資源，確保工程高質(zhì)量、高效率推進(jìn)，力爭杭德市域鐵路早日建成通車。zM0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

杭州至湖州德清市域鐵路，起自余杭區(qū)仁和北站，止于德清高鐵站，全長25.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，共設(shè)9座車站（仁和北站、八字橋站、下渚湖站、地信小鎮(zhèn)站、莫干山高新區(qū)站、千秋廣場站、體育中心站、浙工大站、德清高鐵站），接駁杭州地鐵10號線，項(xiàng)目建設(shè)年限為2022年至2026年。zM0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)