服務(wù)升級(jí)、范圍擴(kuò)大！8月11日起杭州這些公交線路有新變化！

文章來源：杭州發(fā)布

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發(fā)布時(shí)間：2023-08-10 15:10:52

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公交不用站站停，出門省時(shí)又便利！近期，杭州公交“響應(yīng)式�？俊狈⻊�(wù)再度升級(jí)，不僅提高行車效率，還降低了安全隱患。具體升級(jí)內(nèi)容是什么？一起來看看新變化。

什么是“響應(yīng)式�？俊�?

在實(shí)施響應(yīng)式�？康恼军c(diǎn)

報(bào)站語音前會(huì)提示乘客

“如需下車，請(qǐng)按鈴示意�！�

乘客們?cè)诘秸厩鞍粹?span style="display:none">AKT新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

公交車便會(huì)在這一個(gè)�？空就＼�

如果車內(nèi)沒有乘客按鈴

并且停靠站內(nèi)也沒有乘客等候

公交車將減速越站通過

去年7月1日，杭州公交推出首批20條實(shí)施“響應(yīng)式停靠”的公交線路，這項(xiàng)舉措簡化了“停車、開門再起步”的步驟，大大提升了行車效率，節(jié)約乘客的時(shí)間，有效緩解部分區(qū)域交通擁堵。

此后，杭州公交已陸續(xù)在更多具備條件的線路上鋪開運(yùn)用這一模式，目前已有110條線路推出了“響應(yīng)式�？俊保瑸榇蠹业某鲂小凹铀佟�！

以去年首推的20條線路為例，每條線路在單程行車時(shí)間上平均縮短了3-5分鐘，其中147、205、320路的行車效率提升效果明顯，平均縮短了5-7分鐘。省時(shí)高效的出行舉措，一經(jīng)推出便得到了廣大市民乘客的認(rèn)可。

現(xiàn)在“響應(yīng)式�？俊狈⻊�(wù)再度升級(jí)

不僅服務(wù)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大

公交車的設(shè)計(jì)也更加貼心

一起來看看有哪些新變化

服務(wù)范圍擴(kuò)大：12條線路新加入

通過聽取市民乘客的意見與建議，再結(jié)合線路的實(shí)際運(yùn)營情況，杭州公交再度擴(kuò)大“響應(yīng)式�？俊钡姆⻊�(wù)范圍——乘坐�？空军c(diǎn)多且密的地鐵接駁線、社區(qū)微公交及社區(qū)穿梭巴士時(shí)也將體驗(yàn)到“按鈴下車”減少行車耗時(shí)，提高行車效率！

新一波“響應(yīng)式�？俊本€路共12條

將從8月22日前開始實(shí)施

具體實(shí)施線路和實(shí)行時(shí)間

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車輛設(shè)計(jì)提升：加裝下客按鈴

目前的公交車輛，下客鈴的位置在下車門前，乘客需要提前走過去按鈴。對(duì)乘客尤其是腿腳不便的老年人來說，車輛行進(jìn)途中走動(dòng)，既不方便也不安全。

杭州公交根據(jù)乘客反映的建議與需求，在置換新公交車輛時(shí)要求生產(chǎn)廠家在車內(nèi)每個(gè)座位邊都加裝了下客按鈴，為“響應(yīng)式�？俊钡倪M(jìn)一步應(yīng)用推廣做好準(zhǔn)備。

這樣一來，乘客坐在座位上，就可按下“響應(yīng)式�？俊卑粹�。乘客按鈴后，司機(jī)在前方顯示屏中就會(huì)出現(xiàn)“乘客下車”的提示并在站臺(tái)停車，乘客們就不用提前站在下車區(qū)，也不用擔(dān)心會(huì)坐過站。

公交不再站站停

出行省時(shí)又便利

等你來體驗(yàn)

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