杭州錢塘快速路全線通車后 這幾個(gè)新堵點(diǎn)要注意了
錢塘快速路全線通車后的第二個(gè)晚高峰，環(huán)城北路上的擁堵點(diǎn)。 記者 岳雁 攝
53公里的錢塘快速路前天下午全線通車，記者之前開車體驗(yàn)，從城市東邊的大江東河莊大道，到城市西邊的閑林入口，只花了40分鐘。
不過，在早晚高峰車流密集的時(shí)間段，這條錢塘快速路還能保持這樣通暢的速度嗎？
昨天，我們跟隨家住閑林的夏先生，體驗(yàn)了錢塘快速路開通后的第一個(gè)早高峰。
7:45出發(fā)
半小時(shí)從閑林到達(dá)華家池
夏先生住在閑林入口的盛世嘉園，單位在浙大華家池校區(qū)，錢塘快速路全線開通前，每天上班路上要花50分鐘。
“我一般走天目山路，最繁忙的是古墩路到建國北路那一段，有14個(gè)紅綠燈，車流量也很大�！毕南壬f。
昨天上午7:45，我們跟隨夏先生從盛世嘉園出發(fā)，在進(jìn)入天目山西路前，遇到了一個(gè)紅綠燈。
7:50，進(jìn)入錢塘快速路入口，荊山隧道，一路往東十分順暢。不過，開到留下隧道和花塢隧道，遇到了一波大車流，但此時(shí)車輛還是可以保持40公里/小時(shí)的速度前進(jìn)，在6分鐘內(nèi)通過了這兩個(gè)隧道。
之后一路通暢，經(jīng)過了古蕩隧道、天目山路隧道、環(huán)城北路隧道，8:05已經(jīng)到達(dá)艮山西路附近。
在這里，因?yàn)橐獜淖钭髠?cè)車道并道至最右側(cè)車道，才能進(jìn)入艮山西路輔路，我們遇到了最堵的一段。
不過也只慢行了5分鐘左右，8:10，我們從艮山西路輔路右轉(zhuǎn)進(jìn)入秋濤北路輔路。
8:15，夏先生已經(jīng)在單位停車場停好了車子。
全程總共30分鐘，只遇到了一個(gè)紅綠燈。 “快速路果然很順暢�！毕南壬浅ｉ_心。
52分鐘閑林直達(dá)大江東
昨天8:05，另一路記者從閑林的入口出發(fā)，前往大江東。
這個(gè)時(shí)間段，在留下隧道遇到了大車流，大約有2公里左右的緩慢通行。
過了留下隧道后就很暢通，可能是剛開通，天目山路隧道內(nèi)的車流并不多。
由于中河高架下方，環(huán)城北路西往東的路面入口關(guān)閉，原本擁擠的環(huán)城北路隧道也一下子空了很多。
只有在艮秋立交上遇到了車輛排隊(duì)。由于大部分都是要通過艮秋立交轉(zhuǎn)向秋石高架，所以排隊(duì)車輛集中在立交橋的右側(cè)三個(gè)車道。
只要保持車輛在左側(cè)車道上直行，可以避開排隊(duì)車輛，迅速通過艮秋立交。
在進(jìn)入錢塘快速路艮山西路高架段前，是昨天早高峰整段快速路最擁堵的地方，大約有1.9公里紅色緩行路段。進(jìn)入高架段后，就又是通暢的上班路。
8:57到達(dá)大江東的河莊大道，全程52分鐘，比平峰時(shí)段慢了10分鐘左右。
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