每日商報訊 “我給亞運智能動車組的涂裝與科技配備打滿分”“高速穿行在山地丘陵間還如此平穩(wěn),幾乎沒有顛簸感”“江南文化在這列車上生動展現(xiàn)”……
昨天是杭州第19屆亞運會倒計時50天,專為杭州亞運會打造的復(fù)興號亞運智能動車組列車G55318/9次迎來首次試乘體驗活動,這也是該列車通過運行試驗后的首次載客運行。
亞運版復(fù)興號動車組列車以“潤澤江南”為設(shè)計主題,外觀主色調(diào)大量采用亞運會主形象色“虹韻紫”,亞運會會徽、口號和代表杭州特色的錢塘江江潮奔涌等圖形、文字則充分融入車輛內(nèi)飾。
在亞運版動車上,試乘人員使用手機(jī)時發(fā)現(xiàn),以往的卡頓和不流暢統(tǒng)統(tǒng)消失了,這得益于全車覆蓋“5G+WiFi”網(wǎng)絡(luò)的高速率和低延時。目前,該動車實現(xiàn)了5G高速無線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,1號、8號車廂設(shè)置的智能交互終端提供高鐵娛樂中心、無線投屏、運行信息等服務(wù),旅客可在旅途中看電影、聽音樂。
除了科技智能屬性以外,無障礙設(shè)施的配置是該車一大亮點。記者發(fā)現(xiàn),亞運版動車專門設(shè)置了無障礙車廂,經(jīng)過測量,在車門全開的情況下,車門通行寬度達(dá)到0.9米。此外,該車廂設(shè)置有無障礙衛(wèi)生間和輪椅放置區(qū)域,為行動不便的旅客提供便利;在座椅、輪椅固定處、衛(wèi)生間等視障旅客便于觸及的區(qū)域設(shè)置了盲文標(biāo)識,對車廂局部布局進(jìn)行優(yōu)化,設(shè)計了功能按鈕、座位號提示等功能。
在節(jié)能環(huán)保方面,亞運版動車車頭采用“鷹隼”仿生學(xué)設(shè)計,可大幅降低空氣阻力,預(yù)計節(jié)約能耗10%左右,配合輕量化車體和整體節(jié)能技術(shù),單列車年均節(jié)電預(yù)計可達(dá)180萬度。
值得一提的是,列車首次配置的車內(nèi)氣壓與溫度自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),可有效減少、舒緩車輛穿越隧道時氣壓變化致人耳鳴等不適癥狀。隨處可見的充電設(shè)施、功能齊全的智能交互終端以及“回家式”貼心服務(wù),讓乘車變得不僅僅是乘車。
此次,亞運會吉祥物組合“江南憶”也隨車打卡,身著吉祥物萌服的演出人員在車廂內(nèi)迎客,吸引眾人目光;列車經(jīng)停德清站、杭州西站、桐廬東站期間,不少體驗者下車與吉祥物合影,氛圍輕松熱烈。
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