“鷹隼”車頭、江南主題、5G+WiFi全覆蓋…為杭州亞運(yùn)會(huì)“量身打造”的復(fù)興號(hào)亞運(yùn)智能動(dòng)車組,今天首次對(duì)外試乘。比賽期間,動(dòng)車組將正式投入到杭州與寧波、溫州、金華、紹興、湖州5座亞運(yùn)協(xié)辦城市的軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)中。
今天(8月4日),復(fù)興號(hào)亞運(yùn)智能動(dòng)車組列車G55318/9次亞運(yùn)列車駛到杭州西站,迎來首次試乘。這也是亞運(yùn)歷史上首次購(gòu)置復(fù)興號(hào)動(dòng)車組投入交通保障。
亞運(yùn)列車以“潤(rùn)澤江南”為設(shè)計(jì)主題,外觀主色調(diào)大量采用亞運(yùn)會(huì)主形象色“虹韻紫”,亞運(yùn)會(huì)會(huì)徽、口號(hào)和代表杭州特色的錢塘江江潮奔涌等圖形、文字充分融入車輛內(nèi)飾。
在今天的試跑中,亞運(yùn)會(huì)吉祥物組合“江南憶”也隨車打卡,身著吉祥物萌服的演出人員在車廂內(nèi)迎客,吸引眾人目光。
5G高速無線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋
旅客可在旅途中看電影、聽音樂
在亞運(yùn)列車上,試乘人員使用手機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn),以往的卡頓和不流暢統(tǒng)統(tǒng)消失了,這得益于全車覆蓋“5G+WiFi”網(wǎng)絡(luò)的高速率和低延時(shí)。
目前,該亞運(yùn)列車實(shí)現(xiàn)了5G高速無線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,1號(hào)、8號(hào)車廂內(nèi)部設(shè)置的智能交互終端提供高鐵娛樂中心、無線投屏、運(yùn)行信息等服務(wù),旅客可在旅途中看電影、聽音樂。
加寬通道、設(shè)盲文標(biāo)識(shí)
無障礙設(shè)施配置很暖心
除了科技智能屬性以外,無障礙設(shè)施的配置是該車一大亮點(diǎn)。在專門設(shè)置的無障礙車廂,在車門全開的情況下,車門通行寬度達(dá)到900毫米。
無障礙車廂設(shè)置有無障礙衛(wèi)生間和輪椅放置區(qū)域,為行動(dòng)不便的旅客提供便利;在座椅、輪椅固定處、衛(wèi)生間等視障旅客便于觸及的區(qū)域設(shè)置了盲文標(biāo)識(shí),對(duì)車廂局部布局進(jìn)行優(yōu)化,設(shè)計(jì)了功能按鈕、座位號(hào)提示等功能。
高科技“車地一體”
高速穿行山地丘陵幾乎無顛簸感
節(jié)能方面,復(fù)興號(hào)亞運(yùn)智能動(dòng)車組車頭采用“鷹隼”仿生學(xué)設(shè)計(jì),可大幅降低空氣阻力,單列車年均節(jié)電預(yù)計(jì)可達(dá)180萬度。
值得一提的是,列車首次配置的車內(nèi)氣壓與溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),可有效減少、舒緩車輛穿越隧道時(shí)氣壓變化致人耳鳴等不適癥狀。此外,針對(duì)浙江多丘陵山地的地形特點(diǎn),進(jìn)行專項(xiàng)克缺,“高速穿行在山地丘陵間還如此平穩(wěn),幾乎沒有顛簸感!斌w驗(yàn)者中,不少人為列車的科技和舒適折服。
亞運(yùn)“流動(dòng)風(fēng)景線”
串聯(lián)杭州與5個(gè)亞運(yùn)協(xié)辦城市
未來,該亞運(yùn)智能動(dòng)車組將投入到杭州與寧波、溫州、金華、紹興、湖州5座亞運(yùn)協(xié)辦城市,在“詩(shī)畫江南新通道,活力浙江新標(biāo)桿”的湖杭鐵路上,試跑的亞運(yùn)智能動(dòng)車組將成為一道營(yíng)造宣傳亞運(yùn)的“流動(dòng)風(fēng)景線”。
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