紹興日報訊 8月1日開始,杭州南至寧波城際列車開通試運營,杭紹甬三地正式邁入全新的“城際公交列車1.0時代”,紹興市民到寧波、杭州更方便了。
杭紹甬城際列車線全長147公里,全程2小時左右。此前由于甬紹、紹杭區(qū)間列車排班尚未完全銜接,無法實現(xiàn)寧波直達杭州,需要在紹興中轉(zhuǎn)停留40分鐘左右。此次實現(xiàn)貫通運營后,三地實現(xiàn)無縫銜接,通勤時間進一步縮短。
該趟列車采用8編組CRH6F動車組運營,初期每天將有2趟列車往返于寧波至杭州南站之間,列車在設(shè)計上和城市軌道交通車輛相仿,方便旅客快速上下,在列車兩頭還設(shè)有衛(wèi)生間供旅客使用。列車?繉幉ㄕ尽⒂嘁φ、上虞站、紹興站、錢清站及杭州南站6個站點,位于越城區(qū)的有兩個站點,分別是車站路210號的紹興站和迪蕩街道五泄路與西施山路交叉口東北側(cè)的迪蕩站。貫通運營后,城際列車票價下浮,全程票價20元,以前從寧波坐到紹興需要20元,現(xiàn)在降至16元。紹興到杭州南也從10元降至8元。市民無須提前購票,可直接刷寧波或紹興公交卡、微信乘車碼、支付寶乘車碼、單程票進出站。退役軍人、老人、殘疾人、大中小學(xué)生等人群都有免票等優(yōu)惠。
城際列車的開通將有助于推動杭紹甬地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和人員往來。隨著長三角一體化的深入推進,杭紹甬地區(qū)將在交通、產(chǎn)業(yè)、文化等方面實現(xiàn)更緊密聯(lián)系,進一步提升區(qū)域競爭力。相較于長途汽車和高鐵,城際列車的能耗更低,排放更少。
據(jù)悉,該趟列車將根據(jù)實際的客流情況,優(yōu)化加密班次,并增加站點建設(shè),力爭將杭州、紹興、寧波市中心及沿途經(jīng)濟文化旅游重鎮(zhèn)串連在一起,成為沿線通勤、旅游、通學(xué)、就醫(yī)、購物的干線。
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