杭州日?qǐng)?bào)訊 日前，一位名為諾子的視障女孩，用掛在胸前的運(yùn)動(dòng)相機(jī)，以第一視角完整記錄了自己的出行歷程。她先是從廣州乘高鐵到深圳北站，再乘深圳地鐵5號(hào)線前往南山西麗站，全程140公里18次受到乘務(wù)人員接力護(hù)送。她用讀屏軟件將視頻剪輯成短片并發(fā)到平臺(tái)上，讓人對(duì)視障人士出行之不易感同身受，而全程“有愛(ài)無(wú)礙”的經(jīng)歷，又讓人分外感動(dòng)。PJE新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

從報(bào)道可知，諾子5年前視力全盲，還患有三級(jí)肢體殘障，走路晃悠。有兩年她一度消沉，后期才勇敢走出家門，同社會(huì)建立聯(lián)系。她曾多次拍攝無(wú)障礙出行視頻，用來(lái)鼓舞自己和他人。短片中最打動(dòng)人心的，無(wú)疑是其出行全過(guò)程所受到的“禮遇”：日臻完善的無(wú)障礙設(shè)施；每一次交接時(shí)都受到乘務(wù)人員悉心幫助，并對(duì)下一程作好交代；引路時(shí)讓諾子將手搭在乘務(wù)人員肩上，而非攙扶出行，這展現(xiàn)出較好的專業(yè)素養(yǎng)。而當(dāng)諾子即將到站時(shí)，車廂內(nèi)乘客也會(huì)反復(fù)提醒她，生怕她坐過(guò)站。PJE新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

當(dāng)然，我們也要看到，諾子展現(xiàn)的無(wú)障礙出行讓人稱道，但也不得不說(shuō)，這并不意味著全國(guó)都是如此。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)現(xiàn)有殘障人士約8500萬(wàn)，但日常生活中他們的“能見(jiàn)度”卻是不成比例之低，這當(dāng)中，“出門不便利”仍是重要原因。而且，諾子的這次廣深之行，也并非無(wú)可挑剔。比如，進(jìn)出地鐵車廂時(shí)，有時(shí)仍需人工加塊墊板，以防卡�。煌局胁粫r(shí)還要提醒其小心障礙物等。提這些細(xì)節(jié)，似乎有些“吹毛求疵”，但這也意味著并非沒(méi)有改進(jìn)之處——說(shuō)到這里，不由想到杭州亞殘運(yùn)會(huì)場(chǎng)館中的一些設(shè)施細(xì)節(jié)，諸如語(yǔ)音導(dǎo)覽、門上加裝防撞語(yǔ)音提示器等，數(shù)字賦能不可小視，期待這些設(shè)施都能被廣泛運(yùn)用，早日造福更多殘障人士。PJE新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

令人欣喜的是，即將于9月1日施行的《無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)法》，提出要重點(diǎn)保障殘疾人、老年人平等、充分、便捷地參與和融入社會(huì)生活。所涵蓋的一系列細(xì)節(jié)，諸如明確規(guī)定無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)應(yīng)與適老化改造相結(jié)合，為老舊小區(qū)加裝電梯，實(shí)現(xiàn)信息無(wú)障礙，乃至規(guī)定藥品說(shuō)明書(shū)字號(hào)不宜太小等，無(wú)不表明“有愛(ài)無(wú)礙”繼續(xù)往縱深推進(jìn)。而諾子的這次行動(dòng)，對(duì)很多人來(lái)說(shuō)都是一種重要啟示，期待有更多身障人士像諾子一樣勇敢出行。PJE新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)