7月28日，復(fù)興號(hào)亞運(yùn)智能動(dòng)車組在浙江進(jìn)行了首次試跑。當(dāng)日11點(diǎn)左右，專為杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)打造的復(fù)興號(hào)亞運(yùn)智能動(dòng)車組在雨中悄然抵達(dá)杭州，在進(jìn)行首次試跑后抵達(dá)杭州西站，并駛?cè)胨摹靶录摇薄贾菸鲃?dòng)車所。oL0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

復(fù)興號(hào)亞運(yùn)智能動(dòng)車oL0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

首次與杭州亞運(yùn)村同框oL0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

7月28日上午11點(diǎn)左右，首列“亞運(yùn)智能動(dòng)車組”在雨中悄然抵達(dá)杭州。中午12點(diǎn)半，在杭州亞運(yùn)村附近，記者拍攝下了亞運(yùn)智能動(dòng)車組從杭州東站發(fā)出，首次與亞運(yùn)村同框的畫面。oL0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

下午3點(diǎn)左右，亞運(yùn)智能動(dòng)車組從建德站折返抵達(dá)杭州西站，駛?cè)牒贾菸鲃?dòng)車所。讓我們一起等待它的首次正式亮相吧。oL0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

亞運(yùn)版復(fù)興號(hào)oL0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

具有定制化、綠色、智能、舒適等特點(diǎn)oL0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

復(fù)興號(hào)亞運(yùn)智能動(dòng)車組為8節(jié)車輛組成，為4動(dòng)4拖的動(dòng)力分散型動(dòng)車組，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，定員578人，由浙江交通集團(tuán)購置，具有定制化、綠色、智能、舒適等特點(diǎn)。oL0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

部分車廂內(nèi)部功能區(qū)可實(shí)現(xiàn)與乘務(wù)員間的智能交互；車輛內(nèi)外裝飾分別以“中國特色、浙江風(fēng)采、杭州韻味”和“潤澤江南”為設(shè)計(jì)主題，外觀主色調(diào)大量采用亞運(yùn)會(huì)主形象色“虹韻紫”；亞運(yùn)會(huì)會(huì)徽、口號(hào)和代表杭州特色的錢塘江江潮奔涌等圖形、文字則加入車輛內(nèi)飾，對內(nèi)飾整體布局進(jìn)行點(diǎn)綴。oL0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

動(dòng)車組實(shí)現(xiàn)了5G+WiFi網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，部分車廂內(nèi)部設(shè)置的智能交互終端可提供高鐵娛樂中心、無線投屏、運(yùn)行信息等服務(wù)，滿足旅客在旅途中看電影、聽音樂等娛樂需求。oL0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

值得一提的是，該列車專門設(shè)置了無障礙車廂，加寬到900毫米的通過門、無障礙衛(wèi)生間、輪椅放置區(qū)域等可為重點(diǎn)旅客出行提供方便。oL0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

此外，該車廂在座椅、輪椅固定處、衛(wèi)生間等便于視障旅客觸摸的區(qū)域設(shè)置盲文標(biāo)識(shí)，對車廂布局進(jìn)行優(yōu)化，設(shè)計(jì)功能按鈕、座位號(hào)提示等功能，為特殊旅客乘車提供便利。oL0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

中車股份有限公司相關(guān)技術(shù)人員介紹，為提升旅客乘坐舒適度，設(shè)計(jì)制造方在造型設(shè)計(jì)、制造工藝上精雕細(xì)琢，該動(dòng)車組經(jīng)過幾十次的運(yùn)行模擬測試，運(yùn)行平穩(wěn)性大幅提升；部分車廂座椅基于人體工程學(xué)進(jìn)行了調(diào)整優(yōu)化，高速行駛中旅客體驗(yàn)度將得到大幅提升。此外，動(dòng)車組配置的車內(nèi)氣壓與溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可提升列車穿越隧道時(shí)旅客舒適度。oL0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

此外，該車車頭采用的“鷹隼”仿生學(xué)設(shè)計(jì)，可大幅降低空氣阻力，預(yù)計(jì)節(jié)約能耗10%，配合輕量化車體和整體節(jié)能技術(shù)，單列車年均節(jié)電約180萬度。通過應(yīng)用以太網(wǎng)控制車輛技術(shù)，使亞運(yùn)專列數(shù)據(jù)傳輸速度提高60倍以上，采用基于全頻段5G技術(shù)的車載WTD系統(tǒng)，應(yīng)用車載安全監(jiān)測系統(tǒng)及故障預(yù)測和健康管理系統(tǒng)，構(gòu)建“車地一體”的大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)。oL0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

據(jù)了解，該動(dòng)車組試運(yùn)行期間計(jì)劃投放至浙江省內(nèi)線路上運(yùn)行。杭州亞運(yùn)會(huì)、亞殘運(yùn)會(huì)期間，該亞運(yùn)智能動(dòng)車組將投入到杭州與寧波、溫州、湖州、紹興、金華5座亞運(yùn)協(xié)辦城市的軌道交通運(yùn)營服務(wù)。讓我們一起等待它的首次正式亮相吧。oL0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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