除了拼速度,小哥們還渴望提升學歷超越自我
7月17日是第六個“騎士節(jié)”。不久前,杭州外賣小哥彭清林跳橋救人的新聞火遍全網(wǎng)。在回應各種獎勵時,彭清林“更想上大學”的回答,引起網(wǎng)友又一波點贊。
制造業(yè)大省浙江,同時也是吸引外來務工人員流入的大省。其中,以快遞員、外賣騎手等小哥群體為代表的新就業(yè)形態(tài)勞動者群體增長尤快。據(jù)省總工會統(tǒng)計,截至今年6月底,全省已有117.5萬余名新就業(yè)形態(tài)勞動者加入工會。盡管他們大部分時間都在奔忙不休,但其中不乏像彭清林一樣有著強烈上大學愿望的小哥。
隨著高考成績放榜,有人如愿考進理想高校,也有人留下遺憾。人生路長,學歷提升和自我超越不會止步于高考。很多小哥都有著向上生長的樸素愿望。他們究竟需要什么樣的大學?為了圓“彭清林們”的大學夢,浙江做了哪些努力?記者走訪全省多地開展調(diào)查。
超85%的受訪小哥想接受再教育
送完手上的外賣,有時甚至來不及脫下工服,魯祺就會點開手機,學習他報名參加的國家開放大學物流專業(yè)本科課程。
在杭州做了7年美團騎手的魯祺,在流動性比較高的騎手行業(yè)里,算得上是“元老級”了。魯祺說自己是杭州人,生活上的顧慮少,所以能做這么長時間騎手。但身邊做外賣騎手的,還是以外地來杭的年輕人居多,“有些人選擇當外賣騎手是臨時過渡,未來可能會考慮轉(zhuǎn)行做其他工作。騎手這一行學歷要求不高,肯吃苦多跑單,收入自然上來了。”
以外賣小哥、快遞小哥為代表的新就業(yè)形態(tài)崗位,普遍入職門檻低但收入相對較高,吸引了不少年輕人加入。其中相當比例的小哥,學歷都在大專以下。
寧波市總工會2022年5月公布的一份針對網(wǎng)約車司機、快遞員、外賣配送員等新就業(yè)形態(tài)群體的調(diào)研報告顯示,1394名被調(diào)查對象中,高中/中專及以下學歷的有1113人,占比約八成。
國務院就業(yè)工作領(lǐng)導小組就業(yè)領(lǐng)域?qū)<規(guī)斐蓡T、浙江大學國家制度研究院副院長金維剛長期關(guān)注新就業(yè)群體,他表示,新就業(yè)形態(tài)勞動者具有從業(yè)靈活、經(jīng)營多樣、管理松散等特點,以年輕人居多。
盡管學歷層次整體上高于藍領(lǐng)階層,但目前新就業(yè)形態(tài)勞動者在學歷提升、技能提升方面還是有需求的!坝绕涫瞧渲幸恍⿵某踔谢蚋咧挟厴I(yè)后就依托平臺企業(yè)從事網(wǎng)店銷售、快遞、外賣等工作的從業(yè)者,希望通過參加成人教育或?qū)I(yè)技術(shù)培訓,提高就業(yè)競爭能力,有利于適應勞動力市場的需求變化,爭取適當轉(zhuǎn)換職業(yè),尋求新的就業(yè)機會和發(fā)展空間!苯鹁S剛說。
去年,浙江首創(chuàng)“小哥節(jié)”。首屆“小哥節(jié)”期間,錢江晚報曾推出一組小哥行業(yè)狀況調(diào)查報告,從中能夠看到多數(shù)小哥樂于學知識、提升自我。
根據(jù)歷時半個月的線上調(diào)查,有2130名小哥提交了有效問卷,他們絕大多數(shù)都在浙江省內(nèi)工作。調(diào)查顯示,超過85%的小哥覺得自己需要接受職業(yè)再教育,以提升自己的職業(yè)水平和收入水平,其中56%的小哥認為“有需求,但工作時間難兼顧,經(jīng)濟負擔大”。
從調(diào)查結(jié)果來看,為生活奔忙的小哥們急需自我提升。但是,當他們表達出對知識、學歷渴望的同時,現(xiàn)實中的顧慮并不少。
大學?飘厴I(yè)的魯祺,了解到美團平臺向騎手提供學歷提升的機會,學費還不用自己出,就報名參加了,“主要是想提升下自己,線上學習也比較方便,將來也想從騎手做到管理層。其實,不少騎手是有學歷提升想法的,有的不了解有哪些渠道,更多的是擔心影響跑單賺錢!
據(jù)美團配送方面統(tǒng)計,超過50%的外賣騎手有學習知識、提升學歷的愿望。從2021年10月開始,美團配送與國家開放大學合作,為有學歷提升需求的騎手提供零經(jīng)濟壓力、更便捷的深造渠道,學費由美團承擔。如果學業(yè)順利,騎手將可在開始學習后兩年半內(nèi)獲得大;虮究茖W歷,優(yōu)秀學員將有機會獲得免試晉升站長的機會,進入管理崗位。
除了平臺外,助力小哥實現(xiàn)大學夢和自我提升的愿望,浙江多地、多部門已經(jīng)做出了積極嘗試。
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