杭溫高鐵二期全線橋梁貫通,甬臺(tái)溫高速改擴(kuò)建項(xiàng)目臺(tái)州北段進(jìn)入下半年施工快車道……近期,浙江一批交通工程迎來(lái)新進(jìn)展,快看看將帶給你哪些便利↓↓
杭州至海寧市域鐵路西延工程
可行性研究報(bào)告獲批復(fù)
近日,杭州至海寧市域鐵路西延工程可行性研究報(bào)告獲省發(fā)展改革委正式批復(fù),標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入全新階段。工程起點(diǎn)文正街站,終點(diǎn)臨平南高鐵站(不含),線路全長(zhǎng)約1.04公里,設(shè)1座車站,與杭州地鐵18號(hào)線一期工程換乘。
項(xiàng)目建成后將通過(guò)和杭州地鐵18號(hào)線換乘,提高杭海線乘客進(jìn)入杭州主城的效率,有效縮短杭海兩地時(shí)空距離,為海寧進(jìn)入杭州主城創(chuàng)建多種選擇通道,提升出行效率。
滬蘇湖鐵路
汾湖站站房工程開工
滬蘇湖鐵路汾湖站站房工程近日正式開工建設(shè)。南通至寧波高鐵和滬蘇湖鐵路將共用汾湖站,兩條線路的車場(chǎng)呈騎跨式布置。
滬蘇湖鐵路起自上海虹橋站,途經(jīng)江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站,正線全長(zhǎng)約163.8公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,設(shè)上海虹橋、松江南、練塘、汾湖、盛澤、南潯、湖州東、湖州等8座車站,是連接上海、蘇州、湖州等城市的快速鐵路通道。
寧波樞紐
莊橋至寧波段增建三四線項(xiàng)目橋涵工程主體施工全部完成
隨著西塘河中橋最后一方混凝土順利澆筑,寧波樞紐莊橋至寧波段增建三四線項(xiàng)目橋涵工程主體施工全部完成,為確保該項(xiàng)目2023年底具備開通運(yùn)營(yíng)條件奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
寧波鐵路樞紐莊橋至寧波段增建三四線工程是杭甬通道的重要組成部分,線路全長(zhǎng)約7.4公里,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。線路自既有蕭甬鐵路莊橋站引出,沿既有鐵路右側(cè)跨過(guò)余姚江,經(jīng)過(guò)寧波市江北區(qū)和海曙區(qū),止于寧波站。全線有余姚江特大橋、西塘河中橋、勝豐河小橋等14座橋梁。
杭溫高鐵二期
全線橋梁貫通
近日,杭溫高鐵二期全線22座橋梁全部貫通。至此,該項(xiàng)目“路、橋、隧”等土建主體工程全面收官。
杭溫高鐵又稱杭溫鐵路,分兩期建設(shè)。一期工程從溫州到義烏,二期項(xiàng)目從義烏到杭州,項(xiàng)目新建正線全長(zhǎng)59公里,設(shè)計(jì)行車時(shí)速350公里,總投資94.8億元。全線建成后將串聯(lián)起杭州、金義都市經(jīng)濟(jì)圈,是浙江實(shí)現(xiàn)“省域1小時(shí)交通圈”的關(guān)鍵工程。
杭州東西向最長(zhǎng)快速路
提升改造工程進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)階段
近日,環(huán)城北路-天目山路(中河立交-古翠路)提升改造工程最后一段地面道路完成瀝青面層攤鋪。接下來(lái),該提升改造工程,進(jìn)入了通車倒計(jì)時(shí)階段,預(yù)計(jì)7月底具備通車條件。
錢塘快速路(下沙路與12號(hào)大街段)
環(huán)北天目工程西起古翠路,東至保俶路以西,是錢塘快速路最中心的一段,是杭州市規(guī)劃“四縱五橫”城市快速路路網(wǎng)骨架系統(tǒng)的重要“一橫”,也是亞運(yùn)會(huì)重要交通保障工程。
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