日前，載著郵政包裹和乘客的2916路公交車從昌化客運站開出，標(biāo)志著臨安區(qū)首條“客貨郵”融合線路正式開通。xMa新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

臨安首條“客貨郵”融合線路xMa新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

聚焦農(nóng)民群眾物流配送、郵政寄遞“最后一公里”難題，區(qū)交通運輸局道路運輸服務(wù)中心組織區(qū)郵政分公司、臨安公交公司共同打造臨安區(qū)首條“客貨郵合作路線”——2916路昌化公交站至島石公交站線路，覆蓋村11個（西街村、聯(lián)盟村、九龍村、中勝村、興龍村、湯家灣村、龍井橋村、華光潭村、江川村、呼日村、島石村），運行線路長度達44.2公里。xMa新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“臨安山區(qū)廣闊，偏遠農(nóng)村數(shù)量眾多，快遞業(yè)務(wù)量小，末端運輸成本高，公交乘坐率低，運營成本高，村民寄取快遞必須到鎮(zhèn)上，人力時間成本高�！眳^(qū)交通運輸局相關(guān)負責(zé)人介紹，客貨郵的運營方式破解三方難題，全方位節(jié)省成本，推動快遞進村、山貨進城、就業(yè)富民。xMa新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、村級公交站點及各村級網(wǎng)點，以完善的公交線路，形成交郵雙網(wǎng)融合的一體化客貨郵模式，讓快遞下村有了落腳點，農(nóng)產(chǎn)品上行接通了“專快線”，實現(xiàn)了物流暢通雙循環(huán)。村民可直接到家附近的站點收取快遞，寄出的商品也可直接通過客車帶到服務(wù)點，滿足村民“最初一公里”和“最后一公里”物流快遞需求。xMa新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

據(jù)悉，站點建設(shè)上，創(chuàng)建“一點多能、一站賦能、功能集約、便利高效”農(nóng)村客貨郵綜合性服務(wù)站（點），不僅提供快遞收寄，還同時具備聯(lián)通綜合業(yè)務(wù)代理業(yè)務(wù)、銷售煙酒、交管業(yè)務(wù)代辦等功能。xMa新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

目前我區(qū)已建成龍崗鎮(zhèn)郵政所共富驛站、昌化鎮(zhèn)昌化支局共富驛站、天目山鎮(zhèn)一都村共富驛站、太陽鎮(zhèn)太陽郵政所共富驛站4個村級綜合服務(wù)站點，每個站點均具備2個以上的服務(wù)功能，并在探索更多的便民服務(wù)功能。xMa新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

近日，臨安客貨郵融合項目作為省民生實事項目已通過杭州市交通運輸部門等驗收。“人享其行、物暢其流�！眳^(qū)交通運輸局相關(guān)負責(zé)人表示，交通運輸部門將持續(xù)推進客貨郵融合工作以及樣板區(qū)（縣）創(chuàng)建工作，切實打破農(nóng)村快遞物流“最后一公里”等難題，不斷增強人民群眾的獲得感和幸福感，為更高水平建設(shè)“吳越名城·幸福臨安”貢獻交通力量。xMa新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)