杭州城北將新建一條快速路。
近日,杭州市規(guī)劃和自然資源局余杭分局對(duì)康良路(京杭大運(yùn)河-運(yùn)溪高架)工程選址論證報(bào)告進(jìn)行公示,意味著這條新快速路的走向正逐漸明顯,離開(kāi)工建設(shè)又更近一步。
規(guī)劃中的康良快速路一頭連著中環(huán),穿過(guò)大城北地區(qū),串起上塘高架橋,到達(dá)康橋一帶,建成后對(duì)于大城北地區(qū)的交通來(lái)說(shuō),是一大利好。
未來(lái)從上塘高架去中環(huán)
可以直接走康良快速路
如今,如果市民開(kāi)車(chē)走上塘高架到大城北一帶,想要上中環(huán)運(yùn)溪高架,必須繞行儲(chǔ)運(yùn)路、仁河大道等地面道路,無(wú)法直接走快速路到達(dá)。由于儲(chǔ)運(yùn)路、仁河大道等道路周邊是農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng),車(chē)流量較大,有不少是運(yùn)貨的大車(chē),經(jīng)常遇到擁堵,一路走下來(lái)要花不少時(shí)間。
待康良快速路建成后,上塘高架上的車(chē)輛就可以經(jīng)過(guò)互通立交轉(zhuǎn)換至康良快速路,再經(jīng)康良快速路,就可以到達(dá)中環(huán)運(yùn)溪高架,不用再繞行地面道路,開(kāi)車(chē)會(huì)更順暢快捷。
串起中環(huán)與上塘高架正是建設(shè)康良快速路的其中一大意義。
根據(jù)余杭區(qū)的最新公示內(nèi)容,這條快速路起于運(yùn)溪高架,東至京杭大運(yùn)河,也就是余杭區(qū)的區(qū)界,全長(zhǎng)約6公里,全線(xiàn)為高架加地面道路的形式建設(shè),其中高架部分為雙向六車(chē)道的城市快速路,設(shè)計(jì)車(chē)速80公里/小時(shí),地面道路為城市主干道,設(shè)計(jì)車(chē)速60公里/小時(shí)。
康良快速路在向東跨過(guò)京杭大運(yùn)河之后,就進(jìn)入了拱墅區(qū)境內(nèi),根據(jù)《杭州市綜合交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃(2021-2035年)》,快速路將繼續(xù)向東延伸,最終在半山一帶與秋石快速路相接。
因此,待這條快速路全線(xiàn)建成后,將是一條可服務(wù)于大城北區(qū)域內(nèi)部的快速路,城北萬(wàn)象城、康橋一帶的居民如果想要開(kāi)車(chē)上秋石高架,就能走這條新快速路,上中環(huán)同樣能走這條路。
康良快速路在到了運(yùn)溪高架的交匯之后,還能接上向北延伸的中環(huán),這也是一條快速路,可通達(dá)至余杭區(qū)北部的仁和以及臨平區(qū)的塘棲、東湖新城等地。
康良快速路余杭段預(yù)計(jì)將在今年年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。
塘康路正在拓寬
塘棲至大城北新增一條主干道
同樣是在杭州市區(qū)北部的塘康路,未來(lái)也將有新變化。
連接塘棲與城北地區(qū),且車(chē)流量不小的塘康路,原本只是一條路面寬度只有18米的道路,隨著車(chē)輛的不斷增多,高峰期經(jīng)常發(fā)生擁堵。塘棲一帶的居民想要開(kāi)車(chē)前往主城區(qū)、市中心,往往會(huì)選擇避開(kāi)塘康路而去走更寬闊的主干道秋石北路。
目前塘康路正在進(jìn)行拓寬改造,原本只有雙向兩車(chē)道的路面,將拓寬至雙向六車(chē)道,成為一條城市主干道路,預(yù)計(jì)將在2024年完成拓寬。
塘康路拓寬后,塘棲居民開(kāi)車(chē)進(jìn)主城區(qū)將有一條寬闊的新路可走,還可以經(jīng)塘康路上運(yùn)溪高架和未來(lái)的康良快速路,秋石北路的交通壓力也將被分解。
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