杭州城北又要新建一條快速路了！KP5新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

康良路（京杭大運河-運溪高架）工程選址論證報告開始公示，這條新快速路的走向逐漸清晰：一頭連著中環(huán)，穿過大城北地區(qū)，串起上塘高架橋，到達(dá)康橋一帶。KP5新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

康良快速路余杭段預(yù)計今年年內(nèi)開工建設(shè)。KP5新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

從上塘高架去中環(huán)KP5新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

未來可以走康良快速路KP5新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

目前，開車走上塘高架到大城北一帶，想去中環(huán)運溪高架，必須繞行儲運路、仁河大道等地面道路，不能直接走快速路到達(dá)。由于儲運路、仁河大道周邊有農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場，車流量較大，運貨的大車較多，經(jīng)常遇到擁堵，繞這一圈要花不少時間。KP5新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

康良快速路建成后，上塘高架的車輛就可以經(jīng)互通立交轉(zhuǎn)換至康良快速路，然后到達(dá)中環(huán)運溪高架，再也不用繞行了。KP5新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

根據(jù)余杭區(qū)的最新公示，康良快速路起于運溪高架，東至京杭大運河，也就是余杭區(qū)的區(qū)界，全長約6公里，串起中環(huán)與上塘高架。其中高架部分為雙向六車道的城市快速路，設(shè)計車速80公里/小時；地面道路為城市主干道，設(shè)計車速60公里/小時。KP5新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

根據(jù)《杭州市綜合交通專項規(guī)劃（2021-2035年）》，康良快速路今后還將繼續(xù)向東延伸，最終在半山一帶與秋石快速路相接。KP5新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

因此，待這條快速路全線建成，將是一條服務(wù)于大城北區(qū)域內(nèi)部的快速路，城北萬象城、康橋一帶的居民想開車上秋石高架，就能走這條新快速路。KP5新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

康良快速路在交會運溪高架后，還能接上向北延伸的中環(huán)，通達(dá)至余杭區(qū)北部的仁和以及臨平區(qū)的塘棲、東湖新城等地。KP5新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

塘康路正在拓寬KP5新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

塘棲至大城北新增一條主干道KP5新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

同樣位于杭州市區(qū)北部的塘康路，未來也將有新變化。KP5新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

連接塘棲與城北地區(qū)，且車流量不小的塘康路，原本只是一條路面寬度只有18米的道路。隨著車輛不斷增多，高峰期經(jīng)常發(fā)生擁堵。塘棲一帶的居民開車前往主城區(qū)、市中心，往往避開塘康路，去走更寬闊的主干道秋石北路。KP5新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

目前，塘康路正在進(jìn)行拓寬改造，預(yù)計2024年完工。原本的雙向兩車道，要拓寬至雙向六車道，成為一條城市主干道路。屆時，塘棲居民開車到主城區(qū)，將有一條寬闊的新路可走，同時也可以經(jīng)塘康路走運溪高架和康良快速路，秋石北路的交通壓力得以緩解。KP5新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)