設立杭州“家庭日”、取消機動車“雙限” 敬老卡提示音改為“您好”“祝您健康”
市兩會期間,來自各代表團的人大代表和各界別的政協委員認真履職,積極建言獻策,提出了不少好建議。我們挑選了幾條,大家看可不可行。
建議設立杭州“家庭日”
時間定于每年8月最后一個星期六
市人大代表、上城區(qū)教育局局長項海剛
家庭教育關乎孩子健康成長和家庭幸福美滿,關系到國家發(fā)展、民族進步與社會和諧。
然而,據調查顯示,八成受訪家長表示在家庭教育上存在困惑。家長本是孩子的第一任老師,但由于工作忙等原因,孩子得不到家長的基本陪伴,缺少父愛或母愛的家庭教育。
建議設立杭州“家庭日”,時間定于每年8月份的最后一個星期六。在新學年開學前,全市組織開展豐富多彩的親子陪伴活動,通過社會組織承接、社會資源嵌入、志愿者融入等方式,構建線上線下、互融互通、樂學樂教為一體的新樣態(tài)。
同時,杭州市整合社會資源,提供“家庭日”活動菜單供家長選擇,增加陪伴時間,提高陪伴質量。
取消機動車“雙限”時機已到
結合大數據動態(tài)禁行、收取“擁堵費”緩解擁堵
市政協委員、浙江五聯律師事務所高級合伙人何黎明
自2014年3月26日杭州在全市實行機動車“雙限”(即控制總量和“錯峰限行”)起已經8年有余,討論的聲音一直沒有斷過。
這次我?guī)砹藘山M數據:
一方面,2014年杭州市的快速路網僅有182公里,而到今年快速路網里程將超過500公里;2014年杭州市地鐵營運僅僅50公里,而2022年已經超過500公里。
另一方面,2014年2月杭州市機動車保有量259.8萬輛,2022年這個數字是370萬輛。
很顯然,與道路等基礎設施相比,我市的機動車保有量增幅并沒有呈現同比例增長。應該講當初確定對小客車進行“雙限”是符合廣大市民的心愿的,也是行之有效的辦法,而在路網密布、公共交通更為發(fā)達與完善的今日,或許到了取消“雙限”的好時機。
堵車并不是全市域、全時段、全路段的問題,而僅會發(fā)生在某幾個區(qū)的核心路段、聚焦時段。建議利用大數據采集分析方面的優(yōu)勢,以路面電子公告牌即時告知、手機等接收終端的即時信息進行動態(tài)禁行以緩解堵車問題,以扣分和收取“擁堵費”等方式解決堵車問題。
“擁堵費”是國外一些大城市比如英國倫敦采取的做法,就是在重點區(qū)域劃定交通擁堵區(qū)域,對在規(guī)定時段進入該區(qū)域的車輛收取一定的費用,并將這些費用用于公共交通設施的改善和服務的提升。
建議將公交“敬老卡”提示音
改為“您好”“祝您健康”或“祝您開心”
市政協委員、錢塘區(qū)社會發(fā)展局局長夏海琴
“敬老卡”提示音在2011年由“老年卡”變更而來,至今已使用十余年時間,F如今,60歲以上的很多人群不認為自己已老,加之年齡是個人隱私,在公共場所的播報中出現不合適。
近年來,全國多地重視到這個問題,并予以改進。溫州公交老年卡提示音變?yōu)椤伴L者,您好”;南京公交集團2013年將較為生硬的提示音“老人卡”全部更改為有人情味的“您好”;廣州市從2018年6月開始,“老年卡”全面使用“!甭曁崾疽。
為進一步把杭州打造成信仰堅定、崇德向善、文化厚重、和諧宜居、人民滿意的文明典范城市,給予60歲以上長者更多尊重,建議將杭州公交系統(tǒng)改進“敬老卡”提示音,改為“您好”“祝您健康”或“祝您開心”等,既溫暖人心,又方便公交車師傅分辨持卡人。
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